术突破。
为了这一天，他投入了太多的心血。
从登基之初，他就设立了科学院，把徐光启、宋应星、孙元化这些明末的顶尖科学家，全都聚拢到了一起，又从欧洲招募了大量的传教士、工匠、学者，带来了欧洲的数学、物理、机械知识。
他亲自画出了瓦特改良蒸汽机的结构草图，定下了气缸、活塞、阀门、连杆、飞轮的核心结构，定下了研发方向。
可研发的过程，远比他想像的要艰难。
最大的难题，就是材料。
早期的蒸汽机，对气缸的材质要求极高，必须要有足够的强度，能承受高压，还要有极高的加工精度，保证气密性。
而明末的传统冶铁技术，炼出来的生铁、熟铁，杂质太多，强度不够，很容易在高压下开裂，根本无法满足要求。
为了解决这个问题，科学院的冶铁所，整整攻关了四年，试了几百种配方，改进了几十种冶炼工艺，终于在今天，取得了突破性的进展。
奏报里也写了，目前的难题，是如何将实验室的成果，实现大规模量产。
实验室里，能小批量炼出合格的铁料，可想要大规模量产，需要修建新的炼钢炉，改进整个冶炼流程，培训大量的熟练工人，这需要时间，也需要大量的资金投入。
除此之外，蒸汽机的内部精密构造，比如活塞的气密性、阀门的精准控制、连杆的传动结构，依旧有很多难关需要攻克。
朱由校看到这里，拿起朱笔，在奏报上写下了一行朱批：「量产事宜，著户部、工部全力配合，所需银两、物料，优先供给。
气缸、活塞、阀门诸项，分设专项悬赏，无论工匠、学者，凡能突破一项者，赏白银千两，授科学院爵位。」
写完，他放下朱笔，眼中闪过一丝坚定。
他就不信了，举整个大明的国力，汇聚全天下的能工巧匠，还搞不出一台蒸汽机！
只要蒸汽机研发成功，实现量产，就能先用到矿场排水，再用到内河航运、远洋海船上，未来还能用到铁路上。
到时候，大明就能率先开启第一次工业革命，彻底甩开欧洲，成为全球第一个工业化国家，建立真正的日不落帝国。
除了通讯系统和蒸汽机，奏报
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