五分钟后。
蕾拉妮女士经历了第四次“平生第一次”。
她和随员跟着大夏军官，人生中第一次登上了一架军用运输机。
中年军官介绍道：“女士，这是去年才服役的‘雷鹏’运输机，机身长度45米，属于大型运输机。
“以前这种尺寸的运输机，最大载重也就60吨到70吨，现在雷鹏的最大载重达到了360吨，比机体重量还高了一大截。
“以前的军用运输机根本不考虑舒适性，坐在里面吵得要死。
“而雷鹏拥有超高的静谧性设计，乘员舱内比民航客机更加安静。”
蕾拉妮女士本来还不太相信。
刚才她乘坐过鸾鸟公务机，坐在乘员舱内只能听到轻微的引擎声响。
难道军用运输机还能比鸾鸟更优秀？
很快。
蕾拉妮女士就完全相信了军官的话。
当雷鹏腾空而起的时候，她根本听不到一丁点引擎发出的噪音，甚至感觉耳朵稍稍有点闷。
这是环境太过安静带来的副作用。
因为人类的听觉系统，有着某种“适应性”需求。
它适应了有背景音的环境，需要持续接收外界声音信号，以维持正常的感知状态。
而过于安静的环境，导致听觉神经突然变成了“低负荷”甚至“无负荷”状态。
这将打破大脑对声音感知的平衡，进而产生紧张、耳鸣或耳朵发闷等不适感。
蕾拉妮女士忍不住摇了摇头：“这也太安静了。”
两名随员跟着点起了头。
中年军官笑道：“马上就好了。”
就在这时。
细微的“沙沙”声响了起来，听起来就像是森林中下起了细雨的声音。
蕾拉妮女士马上感觉到，耳朵的不适感消失了。
中年军官解释道：“乘员舱设计了背景音系统，可以极大缓解耳部不适。”
蕾拉妮女士却感觉有点荒谬：“既然雷鹏的静谧性这么好，已经到了需要设计背景音系统的地步，为什么不把静谧性做得稍微差一点呢？”
中年军官给出的回答，让她有一种“这是在故意炫耀”的感觉：“没办法，找不到隔音稍微差一点的材料。
“而研发一款新材料的周期又有点长，相比之下，还是增加一个背景音系统反倒更简单
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