正都要对发动机进行改动，它有没有正式推向市场都无所谓了。
“陈总，沈航三菱是国内最优秀的发动机厂商，我们就是在等你们的技术合作。”俞兴笑道，“这次恰逢产业八年规划的出炉，可谓天时地利人和都有了。”
陈茂雍连连点头，天时最重要，政策就是天啊。
既然意向确定，具体的合作就直接谈了。
陈茂雍同意两边成立子公司，但要求沈航三菱占股51%，而这部分的股份全都以技术计算。
换言之，沈航三菱一毛钱都不掏，只出技术和人，同时，这部分的价值算作5100万，也就是子公司要做成1个亿的立项项目。
俞兴对股份比例与公司价值都有异议，也不愿意己方的股份全都用资金来算。
两边的态度都很坚决，谈了半天始终没取得进展。
到了第二天，俞兴提出来一个新的方案，子公司价值降低，再引入临港的资金，沈航三菱股份不超过50%，但仍然是大股东地位。
陈茂雍断然拒绝，临港肯定和碳硅集团是一伙的，这还用想吗？
这一天取得了一些进展，虽然不同意股份，但沈航三菱愿意把子公司放在临港。
白天的意见交换比较激烈，晚上吃饭的气氛还算融洽。
俞兴连续招待了两天，也算都有交流。
他在和代表马来西亚投资机构的卡米尔闲聊时忽然想到对方的身份，笑着问了句：“马总，宝腾集团有没有兴趣出售莲花啊？我对莲花还挺有兴趣的。”
卡米尔给自己取了个一个中文名，叫做马曼凡。
马曼凡有些惊讶，追问道：“莲花吗？宝腾的莲花吗？俞总真有兴趣吗？”
俞兴见他这种反应，也有些意外：“是的，莲花跑车的莲花，宝腾有在寻找买家吗？我看它澄清了两次这种消息。”
从去年开始就有宝腾要卖掉莲花集团的消息，但宝腾集团都给予了极其正式的否认，坚称不会卖掉莲花，会实现这个品牌的复兴。
俞兴认为宝腾还得在这个财务黑洞上折腾几年才死心。
“莲花是很好的品牌，如果俞总有兴趣，我可以帮你问一问。”马曼凡很认真。
俞兴转动着念头，再次表示道：“我是真的有兴趣的。”
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