合作做特供机，但一直没有产生什么反响，如今「贼心不死」倒也不是那么让人意外。
只是，相较于以前搞特供，这次投入巨资的成立合资公司似乎更能彰显决心。
李松很想听听俞总对这件事的判断。
很快，俞兴的回答就过来了。
「肯定做不成啊，智慧型手机本身竞争就愈演愈烈，一个搞软体的，一个搞硬体的，只会同床异梦，360就是想找代工厂，酷派肯定不会甘愿这样的定位，这种网际网路公司和传统手机厂商的媾和压根不可能成功。」
俞兴用闲聊的语气给了一个斩钉截铁的判断。
李松和徐欣面面相觑。
俞兴又发了第二条语音：「再说了，看360过去搞的这类动作就没成功过，实在没有理由相信它这次能有突破，等著吧，肯定是一地鸡毛。」
李松听著最新的回复，心里又转起了关于360的小九九。
他本来就不怎么看好这两家合资的动作，现在又有了俞总的判断作为佐证，也就对自己的观察和思考更有信心了。
李松和徐欣讨论了一会，称赞道：「俞总的眼光一向是好的，他连炒股都能炒出利润，真是可见一斑啊。」
徐欣闻言笑道：「这个倒真是值得夸，我白天见他的时候还聊呢，啧，还真成临港小股神了。」
碳矽集团董事长抄底比亚迪股票成功，这成了圈内圈外的谈资，不过，很多人不知道那笔资金实际是出自DLF基金会，还以为是俞兴自己或者用了公司的钱炒股，由此还带来些非议。
只是，炒股能赚钱，非议就是少数。
当炒股不赚钱的时候……
十二月的最后一周，比亚迪继离奇暴跌之后忽然再次在二级市场承压，被最新的消息打断回暖的股价。
28日上午十点钟，华夏网际网路知名论坛的百晓生有匿名用户举报，贴出比记通过伪造手续等手段获得国补的证据，剑指骗补行为。
600辆K9电动大巴为了赶在今年6月30日前获取行驶证，以便申报每辆100万的补贴，通过几十辆车就完成全部车辆的上牌流程。
这篇帖子里显示，这次的动作涉及到比记的绿色交通事业部、经销商、金陵车管所工作人员。
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