计划。
碳矽集团发布会的次日，从上到下都十分忙碌，一切都在加急处理，只江浙沪地区的三个新增门店就在今天迅速谈好，地理位置没有首批门店那么优渥，但用来转接试乘试驾的客户已经足够了。
第二天的小定数量再次增加1875单，大定则新增248单。
同时，九州Pro与Max都出现了现车交付，并且都是在申城。
申城的新能源免费牌照是很有刺激性的，但它对于这种预算的潜在用户不能用来当主菜，而充当助力剂的效果就十分之好。
两个版本的九州实际上没有提供太多的选配内容，因为配置都是给满了，客户们需要确定的就是内外颜色、轮毂大小及款式。
九州提供白、银、灰、黑、红五款金属漆，内饰提供黑、棕、白、红、橙五款颜色，轮毂是20与21英寸两个尺寸，以及提供银灰双色和黑灰双色两种风格。
俞兴是在夜里回到的临港，又深夜开了个电话小会，认为目前的趋势都是十分健康的，首日大定比例是16.8%，次日是13.2%，属于合理范围内的波动。
同时，这两天的小定竟然有21%的比例是通过官网或APP的线上预定，直接打破了崔之愚等人的经验认知。
副总裁崔之愚在电话的最后询问老板：「俞总，真要搞个周榜出来吗？」
俞兴「嗯」了一声，还没阐述理由，就听见对方仿佛生怕自己反悔的声音。
崔之愚提高两度语调：「好的好的，一定完成！！下周一见！！」
九州问世两天，市场的反馈属实是幸福来得太突然，尽管周榜必然会引起争议和风波，但这冲击的都是外资与合资的地盘，风波越大越好。
自己当初从长城跳来是为了什么？
不就是……为了钱嘛……
但怎么挣钱呢？
当然是让自主品牌崛起而挣大钱。
崔之愚很乐意把市场和业内的眼光都吸引过来，也确定必然会引起震动。
俞兴愣了好几秒才反应过来，最后嘱咐几句便结束通话。
他奔波一天，脑子一直在转，昨天又没睡好，今天总算是睡了个好觉。
次日一早，俞兴还没抵达临港总部就接到熊潇鸽的电话，得知对方已经
本章未完，请点击下一页继续阅读！