为首日的车马费没有「给足」，第一天的报导就是很客观的情况，大致罗列了「九州」两个版本的配置与价格，以及正常笔调的临港见闻，没有吹，但也没有黑。
邱嘉佑对俞兴的印象不错，这种情况的「没有黑」已经是付出了真心。
只是，不管自己还是同行，确确实实都没有后续的费用，那就真让人恼怒了。
2月24日，邱嘉佑再度探访碳矽集团，这次不是到临港，而是去看它位于申城浦东世纪汇购物中心的线下门店，打算积累后续报导的素材。
他是上午11点抵达的门店，然后就被这里的客流量给震惊到了。
今天不是周末，周二的工作日时间，门店这里竟然几乎算是座无虚席。
邱嘉佑没有表明记者身份，只是与一部分脸上带著好奇的人一样凑到店里的展车附近，别人看车听讲解，他则是看别人。
「九州Pro迭加国补和申城补贴，再加上现在还有的小定现金优惠，落地28.68万，它就是这个价位的配置最丰富的中大型SUV，没有之一。」
「这样比较可能不合适，但很直观，2015款的奔驰E，我就不说E200和E260的配置了，就说E320L，它指导价是59.8万，门店优惠8万左右，落地要67万左右，可是，它没有车窗一键升降，没有后排独立空调，没有自适应巡航，没有电动后备箱，没有无钥匙进入，没有后排独立空调……」
「我不是想攻击奔驰，我只是想通过对比来更为直观的展现我们在首款车上的诚意。」
碳矽的员工站在车前侃侃而谈，既没有拿价位更靠近的汉兰达对比，也没有拿奔驰SUV对比，而是用了一款影响力更广泛的车型。
这时，人群中有人笑道：「奔驰这也没有，那也没有，但我就是想买奔驰怎么办？」
车前的员工微微一笑：「这位先生，没问题，等会我们可以加个微信，我可以帮你找找奔驰更优惠的价格，我的上一份工作就是在奔驰4S店。」
人群发出笑声，这位对奔驰的熟悉好像就能理解了。
邱嘉佑是在发布会那天就知道碳矽集团诚意的，他又听了一会，端了一杯碳矽员工递过来的热咖
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