了，测试也是测试过了，等两天，到时候你拿著新闻去@汉兰达的人。」
碳矽周榜不光表明数据来源，还有起售价的限定，是20万起的SUV，实际上，不光是中大型，而是把中型也一并囊括了。
崔之愚问道：「什么新闻？」
俞兴露出一个微妙的笑容：「晚上七点的。」
崔之愚反应过来了，之前央视也有来人拍摄碳矽发布会的素材，刚才就没想到，现在这么明显，那就是……
他惊讶道：「俞总，你要上新闻联播了？」
俞兴纠正道：「是咱们。」
崔之愚心潮澎湃起来，也瞬间理解为什么会有这样的待遇。
国内对新能源产业的扶持政策显而易见，「九州」也正是如此才具备和传统燃油车更强的竞争力，如今一款这样定位的产品得到出乎意料的市场反馈，自然要作为重点宣传。
只是，宣传之前也必然要验证数据的真实性，不然就沦为笑柄了。
恰恰，碳矽集团是真的不怕验证，是真的没有半点注水，反而还存在大定三天的转化时间。
崔之愚念头转动，忽然笑道：「俞总，那你一定要多提我们对技术的验证与测试，我就不和他们在微博上对线了，等到新闻出来再一个个的@他们。」
俞兴过去是有比较丰富的舆论经验的，建议道：「我们又不是只发一次周榜，我估摸著新闻也不是立即就上，可以等周榜和新闻都出了再提提。」
崔之愚精神振奋，先前的担忧已经烟消云散，单纯企业来争辩确实容易搅进浑水，有更权威的背书便能更好的推进宣传工作。
俞兴总结道：「最重要的还是我们自己，把我们的车造好卖好，其它的都有各种应对办法。」
「九州」获得初步成功，但后续的工作还很多，包括规划中的快速上市也要依赖于接下来的推进。
微博上的热搜继续挂著，对线的崔之愚默默下线，而先前并不回应数据问题的郭百川瞧著这样的情况，重新冒了出来，这次开始更多的谈论「九州」的品质问题。
类似郭百川这样的质疑并不少，只是，他的利益更加相关。
俞兴自己这边在周榜公布之后就收获不少询问，他有的会回一回，有的则是置之
本章未完，请点击下一页继续阅读！