来自碳矽销量与动作的震惊，如果真能在市场上延续这样的销量热度，或许碳矽真能快速上市。
一旦碳矽能够快速上市，它的二期工厂便可以加速推进。
届时……倒也不是不能谈宁德与碳矽在磷酸铁锂上的合作。
曾玉群转动著想法，有一搭没一搭的听著台上又一轮的互动。
然而，就像他一样，在场的多数人都没有太多信息来关注台上的信息，低沉的嗡嗡声像是成了沙龙讨论挥之不去的背景音。
很快，在略显焦急的等待之中，碳矽集团在场外姗姗来迟的公布了三月第四周与整月的销量榜单，九州分别是1690和5699，而排在第一的Q5是11216辆，第二的昂科威是10058辆，第四的GLK是5517辆，第五的汉兰达是5142辆。
前面两位的销量明显拉出差距，而后面三位则是都在5000+的区间。
可以预见的是，汉兰达的排名在4月份必然也会逊色九州，因为，它下个月换代必然导致销量较大幅度的下滑，至于GLK，它其实今年也面临换代的影响，但还没那么大，接替它的是奔驰要在6月推出的全新GLC车型。
以这样的市场形势来推算，碳矽·九州在第三名的竞争上竟然还比较稳固。
伴随著碳矽集团发布了销量榜，它还有一则很快跟著发布的公告声明，表示已经对先前的测评问题报案处理，而经过机关的批准与审查，那辆传说中麋鹿测试成绩严重缩水的九州相关数据也一并公布，显示出测评时段的方向盘角度异常偏移。
简单说，麋鹿测试的异常成绩是人为导致。
至于那位声称愿意负法律责任的「老翔」……
会议现场的人在瞧见碳矽声明时才像是又想起这么一个人，继而还想到他离开前向郭百川发出的呼喊。
为什么在那个关头要呼喊一位与碳矽·九州存在直接竞争关系的厂商高管呢？
没有证据，不好乱猜。
但是，汉兰达如果急眼了，现在也确实让人理解，九州是真的在抢肉吃啊！
好容易等到沙龙活动宣布结束，俞兴还没从座位上起身，面前已经挤满了记者和镜头，耳边更是传来眼花缭乱的各种问题。
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