华当著老板和上司的面无法否认，只能尴尬点头。
G3的设计很前沿，一个很有弧度的大面积挡风玻璃，再加上头顶的天幕玻璃，这在内部已经有宣称口号，就是「全景式风光」。
「你看，你们这么设计，又要这么宣传，偏偏，你们宣传的东西会成为用尸体验的困扰。」俞兴说道，「往小了说，确实只是个玻璃用料的事，往大了说，你们没有仔细研究这种设计所带来的影响，没有认真考虑车主的实际使用体验。」
何小鹏额头又流汗了，明明车这会已经停在树荫下，又有空调吹著凉风。
他呼了一口气，认真地说道：「俞总，受益匪浅，收益匪浅，用尸体验无小事。」
俞兴颔首，又拍了拍方向盘：「你们这个方向盘的调节只搞上下，没搞前后，这种坐姿调整是有点奇怪的，我这几天没法长时间开，但估计真正长期开著，可能没那么舒服。」
何小鹏这时候把手机拿出来，真的把俞总说的问题记在手机上。
后排的何涛瞧著这一幕，心里有些说不出来的滋味。
片刻之后，他带著幽怨地说道：「哎，俞总，现在补贴退坡，后面还要继续退，我们也确实得兼顾造车的成本问题，我们对二十万以下的客户群体有著仔细的研究，以前在广汽的时候也基本都是这样，小鹏造车综合考虑之下必须得更加稳健。」
碳矽瞄准的用户群体是30万级别，小鹏G3是隔著两层，而前者也没有在20万以下的市场推出产品，自然谈不上成绩。
作为小鹏汽车成立到现在的主导人之一，何涛还是要为自己的决策给出解释乃至证明的。
他提到补贴，这是外界对碳矽的主要质疑之一，他提到不同的客户群体，这是碳矽的产品盲区，他还提到广汽背景，这无疑听起来更加专业。
俞兴不管是不是「说者无意，听者有心」，他反正不介意诤得更尖锐一些。
「何总，你是在小鹏负责供应链的是吧？」
何涛的喉头不自觉滑了滑，答道：「是的，俞总，我现在主要抓这一块，因为我们的整个团队也还在搭建，所以，我也负责生产制造和工程落地。」
「嗯，那你知道G3这个玻璃从福耀那边
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