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第682章 时代变了(4k)[4 / 6]

该提的内容,「国内积分政策你别说,意思就是那么个意思。」

卢映寒连连点头:「俞总,不是采访提问,就是私底下问问,国内也要做积分了吗?」

俞兴没有回答,只给了眼神的肯定。

上一周,他瞧见了上面部门的积分政策意见稿,通俗来说,就是要从政策层面倒逼国内汽车产业的电动化转型,生产新能源车型能拿到积分,而燃油车排放高的会扣分。

这也就是双积分政策,上面的意思是下半年发布征询意见,未来一年或者两年就会正式施行。

类似政策在国外已经出现,无疑都是从政策主导面推动汽车产业的变化,包括大众的排放造假也是为了应对欧盟越来越严苛的标准。

这个意见稿如果放出来,无疑是对碳矽集团的一重利好。

按照目前的销量预估,未来一个阶段单是积分带来的营收或许都能有数亿元。

章阳煦又凑过来说了几句。

俞兴点点头,对卢映寒说道:「行业的变化在快速,但很多人确实没注意到,等有时间再做个专访吧。」

卢映寒赶忙问道:「俞总,最后一个问题,你认为BBA和三田会在什么阶段追上来?」

他问完这个问题,感觉俞总的眼神似乎有些茫然,但又认为是自己的错觉。

俞兴考虑了好一会才答道:「难说。」

他连连摇头:「难说,难说。」

卢映寒捉摸不透俞总这话里的意思,他到底认为外资品牌是会慢追还是快追?

他接过章阳煦递过来的两瓶饮料下了车。

大太阳的光芒照下来,卢映寒摸著凉冰冰的饮料,觉得夏天应该是九州这种标配小冰箱车型发力的季节。

卢映寒心里回味刚刚体验的最新版五座九州,而如他一样,刚刚坐上车的曾玉群同样第一时间注意到这款车,聊起了它的市场预期。

曾玉群认为五座版九州明年也能拿到十万的销量。

「哪能那么容易啊,六座的竞争没那么多,五座要面对的就太多了。」俞兴乐呵呵地说道,「细分市场好做,大众市场很难。」

曾玉群说道:「你要是一开始就推五座,现在可能都二十万销量了。」

俞兴大笑:「曾总别捧我了,我们马上就没有申城和浙

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