如俞总所说，电池至少没那么容易亏钱。
临港酝酿著技术发展的交流与碰撞，碳矽科技日结束后的风评却只是堪堪，反应到碳矽集团的股价上面也仍旧保持震荡。
俞兴没工夫管舆论怎么说，满脑子是磷酸铁锂技术的应用方向，但外媒对于大空头旗下的车企有著超出寻常的关注。
同时，或许是因为俞兴对知名车企电动化转型缓慢的批评，碳矽的增程路线又再次招来点名且公开的评价。
大众与大众华夏的两位总裁先后出声，一位在德国接受采访，一位在国内接受记者连线，表达出同样的立场。
——增程是新能源最糟糕的解决方案。
——我们宁愿缓慢，也不愿错误。
知名空头查诺斯援引了大众总裁的评价，也适时出声评价碳矽科技日对车机系统的开源：「俞兴看起来还是做空更有天赋，车企的系统开源并不是什么好主意，看看特斯拉吧，我认为他或许应该向马斯克寻求建议。」
俞兴没回应，马斯克倒是开了玩笑。
马斯克：「我对俞兴没有任何建议，我只需要他不来做空特斯拉。」
很快，他又补充了评价：「我认为查诺斯对俞兴的评价是很片面且不公正的，他创立的另一家公司在移动网际网路领域有著极其惊人的发展，那或许才是他的主要业务。」
马斯克提到的自然是碳矽数据公司。
俞兴把精力扑在碳矽集团上面，也是因为它到了技术应用与开拓的关键阶段，但碳矽数据的表现并不逊色，甚至这次科技日提到的商业化试水已经引起业内广泛的关注。
抖音事业部总裁吕海颖在台上面对来宾和记者明确宣布了抖音下一步的动向，将会推出视频合作GG，以品牌定制内容为主，服务于头部品牌客户。
这个决定不算早，因为快手已经有动向，也不算晚，阿里的乐音和企鹅的微视都还没有商业化的推动。
「继快手之后，抖音也宣布了它的商业化之路，这没有出乎业界的预料。」
「不管是出于对抗巨头的需要，还是自身造血循环的构建，抖音都必然要进行变现，就像是平台上那些积累出粉丝的博主们一样。」
「至于乐音和微视，我相信它们短时
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