多样化表象。交易文件规定所有争议适用新加婆国际仲裁中心（SIAC）规则，避免华国法律直接介入纠纷。即便被土澳要求审查，也可由新加婆仲裁庭做出具有约束力的技术性裁决。
接着就是董事会也需要国际化，子公司必须采用多名新加婆籍人。当然，现在那么多华国人移民去新加婆，完全可以找几个老熟人嘛！然后再聘请点欧洲人和土澳人来做顾问，充当和事佬的角色。欧洲人嘛……你们自己去找，土澳顾问我自然会帮你们安排。
至于建设港口的设备、员工，那都是当地政府关心的问题，完全可以让出大部分利益给他们。政府方面的事情处理好就需要着手舆论方面的问题了，拉几个前州长或者前前州长当顾问来为你在媒体上说几句话，也花不了多少钱。再与当地的大企业搞好关系，给他们一点港口优惠条件，这事我看也就成了。就与在国内办事一样，你各方面打点的到位，那就没有搞不定的问题！”陈熙将酒喝完，巴拉巴拉说了一堆。
兰桥集团的人听完都觉得有道理。
“陈熙说的没错，这州政府方面我可以出面调节，但土澳的那些国家部门就很难交涉了，只要让他们找不到借口，港口的租赁权就能拿下。”沈浪也在一旁附和。
按照之前的约定，陈熙如果能让两边达成合作，可以拿到4%的佣金，也就是居间服务费。粗略估计下来有个2000万澳币以上，这也算是个合理的价格。
其实当中介来钱还是挺快的，例如华海油收购土澳OPL天然气田，中间人就赚了将近4000万澳币。
万大收购黄金海岸珠宝塔，中介费就有2000多万，收购悉村环形码头公寓中介费为1200万，算下来费用在3%。
毕桂园收购墨村CBD综合体，中介费稍微低了点，但也有个2.7%，相当于1300万左右。
陈熙这个单子涉及到了敏感基建资产的跨境交易，所以费用会高那么一丢丢，业界收费差不多在3.5%-5%。他拿个4%也算是中间数了，并没有狮子大开口。
当然，如果兰桥集团没有拿下港口，那么他之前的那些投资可就算白费了。到时候新闻上一
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