人失业了的话，那后果简直不堪设想。
还有就是能源转型冲击问题，石油产业链-如加油站、燃油运输的萎缩将波及相关从业者，尤其是技术工人和蓝领群体。
这帮人可都是工當的支持者！
至于瑞恩跟诺伯特说了未来会出现的新型税收问题，他是一点都没听进去。
对于商人和政治的关联性，在陈熙看来，一个不懂得政治的商人是走不远的。商场如战场，但政治却是这场战争的地图。如果你连地图都看不明白，最终只会迷失方向。
许多人喜欢说“在商言商”，认为商业就是纯粹的交易和利益，与政治无关。
“在商言商”在以前曾被用来批评商人只关注自身利益，忽视国家和民族存亡。然而，现代商业环境中，这一成语却被不少人视为一种专业态度的体现。
“咚咚。”就在诺伯特一个人发牢骚的时候，办公室的门突然被敲响。
“进。”
“老板，这是目前准备进入土澳市场的电动汽车，Nissan-Leaf，续航里程约135公里售价4万澳币（补贴后）。
Tesla-ModelS，续航里程约400公里，售价10万澳币。
雪佛兰Volt，增程式电动车，油电混合，纯电续航约80公里，售价约为六万澳币。
雷诺Zoe，续航里程约210公里，售价约为4万8左右。
还有个就是华国的牌子，BYDe6，续航……”
一进门，助理就开始汇报了。
但他话还没说完，就被心烦的诺伯特给打断了：“你说那么多干嘛，直接说续航最高的是哪个！”
“是Tesla-ModelS。”
“就选这个了，去跟他们谈合作。顺便把那个三菱i-MiEV的进口数量给下调。电车主打什么？当然是续航啦。你给我罗列出来那么多杂七杂八的车子干嘛，还嫌我身上的压力不够大呀……”诺伯特挥了挥手，示意手下赶快滚蛋。
他现在很累，只想好好休息。
见老板心情不好，助理只能将原本想说的一大堆话给咽了回去，接着就默默的退出了办公室。
“真是不让我省心，养了一帮什么玩意。对了，这电动汽车项目是那个陈熙提出
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