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第八百六十章 铁路[2 / 3]

巨大的、精密无比的工业蓝图。

搞铁路。

这三个字,在这一刻之前,或许只是一个遥不可及的梦,是一个现代人对古代社会的一种奢望。

但现在,天时、地利、人和,全齐了。

许元微微眯起眼,手指在膝盖上轻轻敲击着节拍。

他之前不是没跟李世民提过,早在刚弄出那个只能用来烧开水的原型机时,他就描绘过“日行千里”的宏伟景象。

那时候李世民也很激动,但那种激动,更多的是一种对神话传说的向往,是不落地的。

为什么?

因为那个时候的蒸汽机,太弱了。

那个只有水缸大小的初号机,连个磨盘都推不动,更别说拖着几十吨甚至上百吨的货物在铁轨上狂奔。

那是小马拉大车,那是痴人说梦。

可现在不一样了。

刚才雉奴说得清清楚楚,改进后的二代机,已经能靠自身动力拖动万斤巨石。

这是质的飞跃!

这意味着动力核心的问题已经初步解决,哪怕效率还不如后世的万分之一,但至少,它能动了,能拉货了!

更关键的是——煤。

许元的目光落在那张地图上被雉奴圈出的山西红圈。

以前不敢想炼钢,是因为木炭的温度不够,且消耗太大。若真要大规模炼钢,怕是把终南山的树砍光了都不够填那个窟窿的。

但现在,露天煤矿找到了。

那是数之不尽的能源,是沉睡在地下的黑火龙!

有了煤,就能烧制焦炭。

有了焦炭,就能把炉温推到一个前所未有的高度。

只有在那样的高温下,才能炼出真正的钢!

不是那种百炼成钢敲打出来的软铁,也不是那种脆得掉渣的生铁,而是含碳量适中、韧性与硬度并存的工业钢材!

只有这样的钢,才能铺设在路基上,承受住那个钢铁巨兽几十吨的自重和飞驰而过的压力。

否则,若是用现在的熟铁去铺路,火车跑一趟,轨道就得变形一次,那还玩个屁?

“呼……”

许元长长地吐出一口浊气,眼中的光芒越来越盛。

现在的技术虽然还达不到现代那种无缝钢轨的水平,但只要能炼出合格的钢材,搞个简易版的窄轨铁路,那是绰绰有余!

承载数十吨压力?

那是底线!

只要这一步跨出去了,大唐就不再是那个靠马蹄丈

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