便利，将来哪怕山海关等地需要建筑材料，都能顺利运出去。
内帑运营的房产行，不仅将生意在京城铺开，他们还在北塘港、天津卫、固安等地拿下了许多活。
短短半年，内帑房产行扩充到上千人。
“大伴，内帑车行已经投放超过三万五千辆了吧。”嘱咐完建造水泥厂的事，朱慈烺提起了车行。
车行去年为内帑贡献了三十多万银元收入。
“回皇上，截止到现在，已投入三万六千辆，这个月咱在京城又投放了一千辆，现在来京的生意人很多，那些太太们都爱乘坐黄包车。”汪永洪是朱慈烺的活账本，哪里增加了点什么资产，记得一清二楚。
“噢，这么说京城的黄包车都投放到五千辆了？”朱慈烺有些意外。
去年这个时候，投放两千辆都觉得多了，一年时间居然翻了一倍。
“是的，整个北直隶一共投放了一万三千辆，南直隶投放了一万八千两，湖广、江浙也在陆续进入，除了有钱人普通老百姓也会偶尔乘坐尝鲜。”
“据小的们汇报，江浙、扬州等地需求量还在激增，可惜户部车厂承接了兵部战车，产能跟不上。”汪永洪说，如果产能跟得上，最少能再投一万辆下去。
朱慈烺粗略算了一笔账。
一辆黄包车可以为两个劳动力创造收入。
三万六千辆车，理论上可以养活七万两千个家庭，按照五人一户，差不多能养活三十多万人口。
车行也能赚取租金。
类似于现代某滴，不过车行成熟后，朱慈烺将每天租金降到了五十个铜钱。
有的车夫每月能赚三四个银元，比种地还赚钱。
“既然产能跟不上，有没有可能，内帑自己办一个车厂，到时候还能承接打造战车的活。”朱慈烺咧着嘴。
他想以黄包车厂为基础，弄一个自行车厂。
……