在弯中节奏的挣扎，反而在疾风暴雨里找到了重心。
而后！
方向微微回正，就在那电光石火转瞬即逝的刹那，油门，一脚到底一嗖！
SF90如同弹射一般冲出弯道，彻底释放。
卡在嗓子眼的心脏瞬间炸开，不敢置信地注视眼前这一幕，引擎声拉长、尾速一点点叠加、风噪压过一切，那一抹绚烂的法拉利红流光溢彩地点燃脚底的灰色，滚滚热浪势不可挡地朝著前方破空而去。
嗡嗡嗡嗡嗡嗡—
速度，持续释放，眼看著五号高速弯扑面而来，油门不松，火力全开。
红色残影在时速三百公里的刀尖之上飞驰而过，弯道宛若犀利的刀尖，稍稍不注意就可能刺破皮肤。
但二干二号赛车没有丝毫动摇，在高速状态下依靠方向微小细腻的调整，轻盈地掠过刀尖，扬长而去。
长剑，出鞘！势不可挡！
「第一计时段！刷紫！」
心脏，瞬间炸裂，欢呼与尖叫已经涌到舌尖即将绽放，却又在下一秒掐灭，目瞪口呆地注视眼前正在上演的这一幕。
六号发卡弯，常规来说，这里是刹车点的极限考验，速度从巅峰跌入谷底，上赛道数一数二的低速弯。
同时，对于法拉利来说，这里也是严峻考验，不管是直道和弯道的衔接，还是低速弯弯中速度的稳定，全部面临挑战。
以人们对陆之洲的了解，他必然挑战极限，将赛车和赛道都压榨到极致，火中取栗！
然而，没有。
陆之洲甚至比常规时间点更早一些收油LiCo？
铁佛寺脑海里第一时间浮现这个见鬼的关键词，从巴林到上海，依旧阴魂不散？
「等等，不对！」
李灵雨第一个意识到不对劲，LiCo是正赛专用，排位赛里不可能出现这样的情况，那到底怎么回事？
显然，这不是LiCo。
陆之洲通过收油的方式让车身姿态先稳定下来，入弯时方向角更小，车头干净利落地指向发卡弯内侧。
随后，一系列动作紧随而来，刹车、方向，二十二号法拉利在发卡弯里展现SF90从来未见的流畅，尽管入弯损失速度，但弯道里的流畅轻盈，居然隐约能够看到W10的连贯，如此错觉是正常的吗？
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