博塔斯已经死了，2019赛季的瓦尔特利—博塔斯焕然一新。
此时可以看到，博塔斯死死坚守行车线，但同时故意把自己过弯的角度往外顶一顶，虽然不会和陆之洲直接发生碰撞，但陆之洲的行车空间确实变得拥挤，同时他又拒绝丢掉位置，没有给予陆之洲完成交叉线的空间。
三号弯。四号弯。
转瞬即逝，博塔斯的严防死守没有给予陆之洲任何机会，两辆赛车已经飞快离开弯道。
此时，勒克莱尔已经被彻底塞到身后，维斯塔潘毫不犹豫地欺上来，准备抓住勒克莱尔摇摆的机会超越。
不仅维斯塔潘，博塔斯在防守之中也展现出难得一见的攻击性。
他知道法拉利在直线的引擎优势，同时也知道陆之洲试图争取更快出弯速度的意图，所以在离开四号弯的时候，博塔斯的出弯方向，故意稍稍打大一些，也许就是五度而已，却在笔直笔直离开弯道的时候把左侧空间进一步挤压，迫使陆之洲不得不进行修正，如此以来，出弯速度就会遭遇打断。
咄咄逼人！姿态强硬！
博塔斯确实不一样了！
然而，博塔斯往左侧后视镜一瞥，却没有寻找到那一抹熟悉的法拉利红。
糟糕！
短暂一愣，博塔斯的心脏马上紧绷起来，陆之洲呢？见鬼的陆之洲呢？
交叉线！没有发生在弯道里，而是在出弯的位置！博塔斯试图占据直线位置优势的动作反而暴露的空档！
果然，博塔斯往右侧后视镜一看，那一抹法拉利红已经快速贴上了。
轰轰轰—轰轰轰—
排山倒海的引擎轰鸣全面炸裂，直播间里克罗夫特慷慨激昂的声音从起跑的那一刹那开始就没有停歇过。
「陆之洲！陆之洲正在全面追赶，尽管没有DRS，但法拉利的直道性能优势正在蚕食梅赛德斯奔驰的优势！」
千钧一发之际，博塔斯展现顶尖车手风范，没有慌乱没有摇摆，坚定不移地守住线路，沿著直线全速狂奔，尽管五号高速弯、六号发卡弯全部都是右弯，他刚刚的挤压动作反而把行车线彻底让给陆之洲，但博塔斯相信冷胎状态下W10的抓地力，即使是外线也能够占据上风。
他唯一需要做的就是相信自
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