休假完毕的沙阿神清气爽，在过节之后返回了德黑兰。果然休息过后对工作的热情也提高了。
奥地利看来是遇到点情况，先是奥皇给自己写信，然后是奥地利首相访问伊朗。明里暗里都是求助的意思。
“关于奥地利，你们的看法是什么？”
伊朗现在也就是需要奥地利这样的国家来维护他们在欧洲的外交网络，因此政府特别重视这个。
“沙阿，目前来看奥地利在去年的战争中失败，让他失去了一部分土地和威望。而北方的普鲁士也准备争夺这个德意志地区的领导权，而奥地利皇帝看样子无法解决任何问题，企图通过和其他国家的交往来解决目前的局面。”
综合奥地利过去几年的情况，佩泽什基安觉得哈布斯堡王室已经进入举步维艰的境地。1848年革命后遗症加上经济危机，让国内的民族势力再次闹事。
“这也是我们可以在欧洲保持影响力的关键节点，两国可以达成一个更好的协议。甚至还能恢复过去的同盟。”
伊朗和奥地利之间的贸易也是节节攀升，去年两国贸易一共是680万里亚尔，是增长最快的。此外，两国在人员往来中也是相互给予方便，哈布斯堡展现出来的亲和力是其他欧洲国家所没有的。
还有一个重要情况纳赛尔丁没有说，那就是他在奥地利国内有一笔重要投资。
他也是最近才知道的，说是在欧洲进行投资，结果他们直接去收购奥地利的铁路去了。而这是1848年的革命和克里米亚战争期间帝国政府为解决其经济困难而将铁路出售给商人所造成的结果。
投资公司成立欧洲铁路公司，收购了匈牙利王国境内的一部分铁路，并且在得到维也纳政府允许的情况下，准备建设更多的铁路。同时因为和瓦拉几亚亲王的关系，公司得到了从久尔久到布加勒斯特的铁路订单。
这样的投资计划自然需要良好关系的保障，所以伊朗和奥地利之间的关系发展必须提速。
“既然是这样，那么我也要再去一次维也纳了。去圣彼得堡的情况延迟一下，看看能不能直接从奥地利去。”
既然要去，那就去的更多一点。干脆从苏呼米出发，经过黑海进入多瑙
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