牛流马？
不可能，如此大的战车重量一定是极为恐怖的，如果当年诸葛亮真的有木牛流马整个天下将没人是他的对手。
但这不可能的一幕，却在他的眼前真实上演。
就在他还在震惊着巨大战车可自行移动之时，战车突然拉开铁板露出黑洞洞的炮口。
而且是．．．三个炮口同时出现。
轰！
随着战车的上的弗朗机炮开火，郑梉中军顿时被清空出一大片距离。
杀伤力，远超他所知的明朝弗朗机炮。
孙元化按照崇祯的理念，在战车之内一共安置了十二副脚踏板。
一开始他是按照崇祯给的图纸，打造成了那据说叫自行车的脚踏驱动模式。
可试验之后发现根本不行。
玄甲裂锋太重，在平坦战场可脚踏前行，但遇山地以及障碍物太多根本无法行进。
随后孙元化把脚踏装置改了。
之前按照自行车的脚踏装置，脚踏的下方是一个大飞轮带动链条驱动横轴上的小飞轮。
这样的好处是速度够快，坏处就是在面对环境较差的地段会趴窝不前动力不够。
改良的方式也很简单，把前后飞轮的位置互换。
用小飞轮驱动大飞轮，又打造了一个变速装置，这样会让速度变慢但却能让动力增加十余倍。
同样是脚踏，但位置一换只要不是爬山都能自行缓慢向前。
同时来自濠镜的那些匠人给出了另一个意见。
斤不落。
斤不落在后世叫铁葫芦，就是修车铺子里用铁链拉动的起重装备。
但在明朝的时候类似的起重装备有数十种之多。
虽然形状和内部的具体构造和后世的铁葫芦有区别，但他们的皇帝却是给出让他眼睛一亮的设计方案。
所以玄甲裂锋之内除了有脚踏装置，还有这种铁葫芦。
孙元化给出的设计理念是，遇尸山亦可点点而上。
玄甲裂锋的轮子很大为铁制，赶路时有杜仲胶外圈固定轮毂以马匹拉动。
战场时，轮毂内壁会突出一圈指长铁刺。
哪怕战场上全是尸体，哪怕敌人站在尸体堆成的小山上顽抗。
也能拉动铁葫芦利用轮子上的铁刺，让玄甲裂锋开到敌人面前。
这，是为炮弹打光而准备的设计。
郑梉麾下的大军也是经过严格训练的，但面对这种从未出现过、不畏刀枪的钢铁
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