第1165章养老社保基金！资金规模再次大增的金泰公募！
汽车制造业的人才，国内还是培养了一批的。
加上新能源车因为资本的大量涌入，也给高管们开出了不菲的薪酬，比如联众汽车在没有降本增效之前，给ceo徐帆开出的年薪就超过了三千万，还有股权激励。
董事长韦星宇的年薪也超过四千万！
这大概就是市场行情，苏扬也不会削减，该给的还是要给。
不过这么高的薪水，还有股权激励，苏扬当然想招募拥有大师级技能的，真正汽车行业顶级管理人才。
苏扬在魔都待了几天，跟联众汽车各方股东认真交流了一下，主要还是了解他们各自的利益诉求。
他以前开公司，公司股东结构还是比较简单的。
要么都是自己的全资子公司，自己说一不二。
要么就是就有三两个交情不错，人品不错，又比较相信自己的合作伙伴。
比如张志远、张昊、韩坤等等！
要么就是他完全压倒性的成为绝对控股大股东，比如高星零售和罗米生物。
但联众汽车就有点不一样了，这家公司背后不仅有大量的官方股东，还有367、宁的时代等行业资本，以及其他一众小股东，各方面的利益都需要平衡。
总的来说，算是一种比较新鲜的体验！
不过造车这行业，合作伙伴比较多也是比较不错的。
股份多少，利润多少，对现在的他来说无所谓。
只要能拿到公司控制权，能多赚点员工工资福利返还就好了！
这一行做好了，还是有机会发展出超过干万员工的。
至于联众汽车，现在只剩下不到六千名员工了，巅峰时期这家公司应该有超过八千名员工才对！
这段时间，联众汽车降薪裁员、拖欠员工工资、拖延供应商货款依然引起了不少车媒的关注，不过苏扬暂时还没有动，只是让星火传媒准备一套宣传方案，一旦巨帆控股入股联众汽车，就要把宣传打出去。
反正，要给消费者以信心！
而现在的传言，苏扬暂时没有阻止。
一来联众汽车没给钱，二来这些新闻也有助于他入主联众。
魔都的事情稍一结束，苏扬便坐著飞机返回榕城，跟袁思思
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