种极端环境下，三名医生依旧下针奇准，不少人因此保住一条性命。
在船梯上，运火药的水手往来不绝，其中还有大量木匠学徒，拿著木材奔波。
在水线附近的下层甲板，木匠正用木板修补炮眼，口中催促不停：「快点，跑快点！快把木头给我！娘的，你再摔倒一次，老子用你的手指头堵窟窿！」
有年轻的学徒没见过这阵仗，被吓得满脸鼻涕眼泪。
而有经验的学徒则一脸冷漠，快步将木板递上，另一只手还握著船钉，手腕上还挂著一小桶桐油，已有麻线在其中浸好。
木匠接过木板，抄起船钉、铁锤，铛铛铛几锤，便将木板牢牢钉在破洞处，船舱里，涌进的海水顿时少了很多。
木匠抡锤子极快，空中满是残影，一根船钉最多三锤子就钉了下去，把一块木板钉得严丝合缝，然后从桐油桶中抓起麻绳，利落的撚缝，确保没有海水从缝隙中吡入船舱。
船舱里昏暗至极，同时下层船舱的过道并不宽敞，拿火药、搬炮弹、取绳索的船员在过道中穿梭不绝，脚下还摇晃不不停，头顶不时传来震天动地的炮响。
在这种环境里，木匠补漏极快，动作行云流水，几乎就是凭肌肉记忆干活。
很快，窟窿被勉强堵上。
船壳上，突兀的钉著一块木板，像一块补丁，这是交战时的权宜之计，等到了干船坞中，还会拆下补丁，替换船壳。
经木匠修补，补丁处仍有淅淅沥沥的海水渗出，只是这点海水，对烛龙号这种吨位来说，已可以忽略不计。
在上层甲板，十余名碇手正在水手长指挥下不断旋转绞盘。
碇手们都咬紧牙关，脱了上衣，肩背肌肉鼓起，渗出一身油汗。
随著绞盘旋转，舱底泵不停抽水，一股股的海水，从左右两舷的出水孔流出。
水手长观测到水流渐小，明白水线的窟窿已经堵上，在炮声中扯著嗓子大喊：「停！」
碇手们停下水车，又去帮忙搬运伤员。
水手长小跑至舰楼甲板下，大喊道：「舵长，窟窿眼堵上了！」
舵长向白浪仔报告：「统领，水线安全了。」
白浪仔面若冰霜，缓缓点头，在他面前一百余步距离，圣菲利普号正与烛龙号平行
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