林浅一眼便注意到燕船的船体细得异常，常规木质帆船长宽比一般在6:1以下，一旦超过这个比例，船只就极易侧翻，或是被浪打得从中间断裂。
而燕船的长宽比至少是8:1，甚至接近9:1，这已突破了木材的材料学上限了，当然燕船体型小，这提供了很大的强度优势，最大程度上减少了从中间断裂的可能，可侧翻无论如何都是没法解决的，不知道小九他们用的什么办法。
此时小九也听到动静，登上甲板，站在侧舷，还有甲板上的水手，也一起往海中眺望。
鹰船的极限航速大约是11节，在风帆船中已像快艇一般了，而燕船更快，拖著白线航迹，不多时便追上了鹰船。
海寇们乘坐的是小早船，其外形类似缩小版的关船，长约四丈，宽六尺，吃水很浅，干舷低矮，单桅软帆，其船体两侧各伸出来十余只船桨，正不停划水。
在日本水师中，小早船一般是侦察舰、传令、突袭之用。
也因其体型小巧，转向灵活，速度极快且结构简单，建造方便，所以日本海寇也大多是用这种船。而所有桨帆船都有个共同特性，就是瞬时速度很快，毕竟想加速，用力划桨就行。
所以拚瞬时速度，纯帆船一般比不上桨帆船。
在马六甲海战时，亚齐海军一起划桨冲刺，大夏海军也只能用齐转机暂避锋芒。
而此时，小早船上海寇体力还未耗尽，船桨滑动飞快，船行如飞，鹰船跟在后面也略显吃力。而燕船竟轻而易举地追了上去。
何赛赞道：「好快！」
而几种不同的船交叠在一起，才对比出差距来。
燕船的船长接近鹰船的两倍，比小早船略小。
鹰船因为船体小，不配火炮，而燕船的船首、船尾各有一门旋转弗朗机炮，因为船体细长，所以也不分左舷右舷，两门炮就安在甲板中间，可任意旋转。
转眼燕船便航行至小早船身侧，小早船甲板上，有不少海寇手持倭刀探出头来，叽里呱啦地讲著倭语，神态凶恶。
小九咬牙切齿地说道：「果然是倭寇！」
很快便有倭寇掏出和弓、火铳朝燕船射击。
两船航速都不慢，弓箭射出便被风吹歪了，离得这么远，火铳也基
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