隼船在海上自我定位，偏航概率也会降低。
其自持力差的缺点，也被高航速、短航期的特性完美弥补。
而其船体过长、吃水过浅导致的抗浪性差的缺点，又被浅吃水、贴岸航行的特性弥补了。
换句话说，就是一旦在海上遭遇风浪，隼船可以随时靠岸避风，不必担心搁浅，紧急情况下，甚至坐滩都行。
而且相比三体鹘翼船型，那个纵帆的帆形，适应性更广，未来造小型双桅越洋船只时也用得上。林浅非常满意，叫亲卫去船舱拿了蜜酒来，与小九碰了一杯，庆祝隼船研发成功。
蜜酒带著一股焦味，还有淡淡的甘蔗清香，一杯下肚，热意上涌，顿时让人感觉船上摇晃减弱。林浅问道：「一艘隼船造价多少，工期多长？」
小九低声道：「一艘五百两，至少要一个半月。」
无论价格还是工期都又高又长，这也是没办法的事情，毕竟是个新技术。
鹘翼和悬臂梁看著简单，但在强度和重量间取舍很难，要用大量的熟铁件，造起来费工费事。林浅豪爽地挥手道：「先定二十艘，给船厂练练手。」
随行的海军部官员立马掏出本子记录。
林浅随口道：「隼船造得不错，若是军舰技术有所突破就更好了。」
小九保证道：「船厂同仁一定会加倍努力！」
白清道：「倒也不算全无突破，与鄱阳湖水战时比，烛龙号已全都更换重型火炮了。」
林浅看向小九。
小九忙道：「没错，现在烛龙号上层炮甲板换上了二十六门十八磅炮，下层炮甲板是二十六门二十四磅炮。」
这算是恢复了烛龙号的设计火力强度，二十四磅炮几乎已是这时代岸防炮的火力标准了，直接搬到船上，还一口气放了二十六门，想必一波轮射威力会非常惊人。
当然二十四磅炮的重量和后坐力也非常惊人，烛龙号只有其原型阿伽门农号的外形，可没有阿伽门农号的结构强度，不知道能不能消受得了重型火炮。
林浅道：「海试过了吗？」
小九道：「试过了，完全撑得住。对了，还有六艘四级舰也全都完成了船底包铜，以及加装避雷针。」四级舰因为是量产的，其设计冗余非常低，装备二十五
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