探测阵列的启动，赤鲨号周围的空间仿佛被点亮。
无数的数据和图像源源不断地传回蓝星基地。
沈渊扫了一眼，觉得没什么问题，就把心思转到下一个项目的学习和研究上了。
这次火星探测任务大概要进行一个月。
赤鲨号的太空巡航速度可达 6613 马赫，不过达到这一速度需要经历两小时的持续加速过程。
当前时刻，月球与火星之间的空间跨度达 3 亿公里之遥。
赤鲨号这趟星际航程预计耗时 39 小时 20 分，包含了持续加速与减速着陆阶段。
航行途中，星海还根据预设程序，在预定位置依次释放量子通讯中继卫星。
每一颗卫星脱离赤鲨号时，都在太空中划出一道银色的轨迹，随后精准入轨定位。
展开通讯天线，如忠诚的卫士般驻守在各自岗位，搭建起火星与蓝星之间的“信息桥梁”。
而这个量子通讯中继卫星专职提供量子通讯中继功能，可覆盖一亿公里范围内的量子通讯中继需求。
赤鲨号按照既定航线，在浩瀚星空中稳步前行。
期间不断将沿途新发现的小行星带、奇异宇宙辐射等数据传回。
星海实时监测着赤鲨号号各项系统，确保航行万无一失。
而沈渊虽投入新项目研究，却也会时不时查看赤鲨号的航行进度，满心期待着抵达火星的那一刻。
经过近一天多时间的航行，赤鲨号终于接近了火星。
沈渊收到星海通知后，第一时间打开高清全息投影，近距离目睹了这颗红色星球的壮丽景象。
火星表面的大峡谷和火山群清晰可见，仿佛是大自然用巨笔勾勒出的壮丽画卷。
“星海，选择合适的着陆点，我们准备着陆。” 沈渊说道。
星海迅速调动赤鲨号的地形扫描系统，结合多光谱成像数据。
在三维星图上标记出数十个候选着陆点。
沈渊放大其中几个高海拔区域仔细端详，发现部分区域存在风化形成的沟壑。
可能隐藏着重要地质线索，但复杂地形会增加着陆风险。
经过一番仔细的勘察和分析，赤鲨号最终选择了火星北半球的一处平原作为着陆点。
这里地势相对平坦，有利于赤鲨号的安全着陆和后续的探测工作。
随着反重力引擎的启动
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