人奉为金石良言，岭南地区本就多山地，道路崎岖无比又多阴雨，不但使士兵们会行军困难，就连行商之事都大受影响。
老百姓的出行更不用说了，去一趟府城简直能要半条命。
于是，在徐晋的指示下，户部.匠部.卫戍军及战俘营这几方立刻紧锣密鼓的行动起来，调集人手.筹集物资忙的不亦乐乎。
初期计划是准备在安南与太平府之间修筑一条驰道，此路除了要运输运送铁.煤.粮食等物资外，还要起到商道的作用。
战时，还要具有行军的功能，一旦安南有任何异动，保乡军便可以雷霆之势迅速扑灭。
因此，这条驰道对于宽阔度与平缓度有着很高的要求，许多地方甚至要以铁索搭桥，在这山林险地中施工的难度而知，对劳动力的需求相当之大。
这种活儿首当其冲的自然便是战俘营中的那十多万劳改犯，此些人基本都是明军的降兵败将，专门用来干苦力的。
当然了，这么大的工程自然也要发挥人民群众的主动性，在各县吏员的号召下，思明.太平.镇安亦有五六万的百姓愿意帮忙修路，毕竟这路修好了对大伙也有好处啊。
先不说出行方便很多，就算做点什么小生意也不用再翻山越岭了。
而民间的运商群体更是出钱的出钱.出人的出人，对这修路一事大为赞赏，要知道他们这些靠运输为生的群体从此事上获得的利益是最大的。