林默仔细看着那些参数，在心里快速计算。
这些指标已经达到甚至超过了M国F-16A/B早期型（APG-66雷达）的水平，如果真能做出来，将是革命性的突破。
“进度呢？”他问。
陈致宁的表情严肃了些：“硬件设计完成百分之八十，正在制板。”
“软件架构完成百分之七十，核心算法还在调试。最大的难点是实时操作系统。”
他走到旁边的桌子，拿起一份厚达两百页的文档：“要同时处理雷达数据、飞控指令，武器管理，通讯链路，电子对抗，还要保证响应时间在毫秒级。”
“我们试了三种方案：基于VxWorks的变种，自主开发的微内核，还有从苏联某型机载计算机逆向工程得到的系统。目前看，VxWorks的变种最有希望，但需要解决代码自主可控的问题。”
林默在白板前站了足足十五分钟，问了二十几个技术细节。
总线仲裁机制的实现方式，雷达脉冲压缩算法的计算量，软件容错设计的测试覆盖率，电磁兼容测试的方案和标准。
陈致宁一一解答，旁边的几个年轻技术员飞快记录，笔尖在纸上沙沙作响。
“好。”林默最后说，“硬件要抓紧，软件更要抓紧，我给你们协调银河-I巨型机的机时，仿真测试需要多少算力，全力保障。另外，关于实时操作系统。”
他顿了顿，做出决定：“三条腿走路：继续完善VxWorks变种；同时启动完全自主的微内核开发，再组织一个小团队，研究老大哥系统的可借鉴之处。不要怕重复投入，这个核心必须掌握在自己手里。”
“明白！”陈致宁用力点头，眼镜差点滑下来，被他一把扶住。
离开航电组，林默来到隔壁的飞控系统组。
这里的氛围更凝重。
组长陈航宇，正死死盯着电脑屏幕上的曲线图，眉头皱成一个“川”字。
那是一台从日本进口的NECPC-8801计算机，九英寸的绿色CRT显示器上，几条不同颜色的曲线交错缠绕，像一团乱麻。
屏幕旁边放着一个啃了一半的馒头，已经干硬了。烟灰缸里塞满了烟头，空气里弥漫着浓重的烟草味和汗味。
“什么问题？”林默走过去，站在陈
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