动机正面，让雷达波无法直接照射到风扇叶片，那是战斗机最主要的雷达反射源之一。
“风洞试验做了吗？”林默问。
“正在做！三号风洞现在24小时排班，我们已经完成了低速段的试验，数据跟模拟结果吻合度超过90%！”
王海波兴奋地说，“下周开始高速段试验，如果顺利，这个设计就可以定型了！”
“好，注意安全，数据要扎实。”林默叮嘱。
离开气动部门，又去了结构强度实验室。
这里疲劳试验机正在对机翼梁进行百万次循环加载，静力试验机上固定着一个完整的机身段，技术人员在记录应变片数据。
“所长，按照新的隐身外形调整后，我们重新计算了全机载荷分布。”
结构负责人李工汇报，“主要承力构件需要加强3-5%，但总重增加控制在1.2%以内。钛合金和复合材料的应用，可以把这个增重抵消掉还有富余。”
林默仔细看了测试数据和计算结果，点点头：“结构安全永远是第一位的。增重可以接受，但冗余度必须保证。”
最后来到航电和飞控项目部。
这里的气氛最紧张，也最亢奋。
大房间里摆了十几台设备，线缆纵横交错，示波器的绿色波形跳动，计算机屏幕上滚过一行行代码。
二十多个技术人员各司其职，有人敲键盘，有人调仪器，有人在小声讨论。
陈建军和陈致宁在房间中央的工作台前，两人都盯着三块并排的显示器，手指在键盘上飞舞。
“这里，陀螺仪数据与大气数据计算机的输出有0.02秒的延迟，必须消除。”
陈致宁指着一段代码，“飞控系统对时间同步的要求是毫秒级，0.02秒在剧烈机动时会导致姿态解算误差累积。”
“我正在改中断优先级。”陈建军头也不抬，手指如飞，“把陀螺仪数据中断提到最高级，大气数据次之，导航数据再次之……好了，你再看看。”
陈致宁运行了一段测试程序，屏幕上跳出一串数据：“延迟降到0.002秒了！可以接受！”
两人击掌，这才注意到林默和何建设站在旁边。
“林所长！您回来了！”陈建军赶紧站起来，眼里的红血丝显示他熬夜了，但精神极度亢奋。
“刚到。
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