方法？”李保良眼前一亮。
他站起身，走到黑板前，拿起粉笔，开始画起来。
“你们看，这是炮塔，这是底盘。后坐力的问题，除了缓冲和制退，还有一个思路，把炮塔和底盘的连接方式改一下。”
他一边画一边说：“传统的炮塔，是直接固定在底盘上的，开炮时，后坐力直接传到底盘上，整个车都会晃。精度能好吗？”
康辉和李保良对视一眼，都摇摇头。
高育材继续说：“能不能把炮塔做成‘浮动式’？
通俗一点来说，就是炮塔和底盘之间加一层浮动机构，开炮时，炮塔可以在一定范围内前后滑动，用滑动来吸收后坐力。
“这样，传到底盘上的力就小多了。”
他在黑板上画出一个示意图，炮塔下面有几根滑轨，滑轨上有弹簧和液压缓冲器，炮塔坐在滑轨上，像坐在轨道上的火车。
李保良看着那张图，马上反应过来：
“高老师，这个思路好！这样后坐力就能被浮动机构吸收，不会直接传到车体上！而且浮动机构本身不占太多空间，可以塞在炮塔底座里！”
高育材点点头，又画起来：“还有，火炮的精度问题，你们用的是七管，射击时后坐力是单管的七倍，但七管的振动会互相干扰，有的往上跳，有的往下压，有的左右摆，互相影响，影响精度。这个怎么解决？”
康辉说：“我们考虑过，把七管的发射时间错开，交替射击，比如按顺序1-3-5-7-2-4-6这样打，这样瞬间后坐力能小一些，但射速就下来了，达不到4500发的指标。”
高育材摇摇头：“射速不能降。降了射速，火力密度就不够，打不了导弹。反舰导弹末端速度2马赫，一秒飞600多米，你射速不够，弹幕就织不密。”
他想了想，说：“可以在炮管上加稳定装置，比如在七管之间加一个同步机构，让它们振动的时候保持同步。”
“同步了，干扰就变成叠加，反而能提高精度。这个原理和发动机平衡轴类似。”
李保良一拍大腿：“对！这个思路对！七管同步振动，振幅叠加，但相位一致，对射击方向的影响反而可以抵消一部分！高老师，您这个想法太妙了！”
高育材点点头，又在黑板上
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