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第234章 买专机,到保俐![2 / 3]

凝固。

“每架1000万以内?”

浦天逸眉头紧锁,声音不耐:“你小子玩儿我呢?这价格别说买专机了,你买个轮胎都够呛!

“1000万你顶多买个高级玩具,你以为是买二手农用机啊?”

葛元正也摇头苦笑,原本以为是什么几十个亿的大订单,能再次震惊全球。

整了半天,高桥是来找保俐买废铁的!

浦天逸: “行了,你小子直接说吧,专机到底有啥具体需求?别给我扯什么商务豪华!”

高桥见浦天逸终于进入了正题,赶紧收起了玩笑:“浦总,也不要太先进,螺旋桨就行,抗造、便宜是关键。”

“航程弄个2500公里左右,载客量二三十人,载重量三四吨,你看看有啥合适的老古董不?”

这个参数基本参照了二战时期C-47运输机,

这种需求普通人想买飞机还真不好弄,但保俐这种有军工背景大公司,应该有路子弄到退役机型。

浦天逸听了半天,脸色愈发古怪,目光看向葛元正,两人眼神交流了一下。

“我说,你小子这是买专机吗?”

“怎么听着像老古董一样?小同志你确定不是要买农用机?”

“浦总,你就说有没有吧!”高桥哪能说这玩意儿是买给运输大队长的。

浦天逸沉吟了一下,手指轻轻敲打着桌面,说道:“有倒是有,都是退役的老伙计了,一款是运5,一款是运7!”

运5?

运7?

高桥也知道这两款飞机。

前者是50年代后期国产螺旋桨飞机,后者是70年代产的。

运5航程、载重量、载客量都稍微逊色点,毕竟都半个多世纪了,机动性和载货能力略显不足。

运7相对就好多了,载客量52人,最大商载5.5吨,最大航程2400公里。

运7基本上能满足运输大队长需求,2400公里航程呢,从重庆到长沙甚至更远地方都毫无压力,大队长可以坐着小飞机直接到前线督战了!

“浦总,运7卖不卖?给我来5架!”

高桥问道:“单价1000万预算,应该是够买运7了吧?”

浦天逸和葛元正对视一眼,运7退役机体确实勉强能挤进这个预算,但还需要大修。

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