因为是第一次航运，而且主要是为了开辟新的，路程耗费时间更短、运货量更大的东西贸易商路。
所以庆修没有让船队走绕过好望角那条横跨非洲的航线，而是选择了走亚洲南部海域，经过马六甲和印度洋，在罗马南边上岸后再走一段陆路的航线。
今年开春后，船队载着大批货物回来了。
负责这支船队的掌柜，一下船就直奔庆国公府，笑得见牙不见眼的。
“庆国公！这是我们此次出航一路上记录的航线，还有交易货物的账册。”
掌柜直接从怀里掏出一份地图和一本册子，语气兴奋。
“这种蒸汽商船载货量惊人，仅仅是一艘船，运货量竟然逼近我们以前前往罗马的两倍！”
“我们将大唐货物拉到罗马卖掉后，装了满船货物往回走，然后在天竺这一带卖掉了一部分货，又进了部分天竺的货物……”
掌柜激动得手指微微发颤，指着账册上的数额道：“接近三倍……我们一路上数次进货卖掉，再进再卖，这来回一趟的利润，是以前的三倍！”
“虽然这一趟跑得慢了点，但主要是因为我们不熟悉这条线路，等跑熟练了这条商路，能比我们以前那条路更快，遇到风调雨顺时，还能更快！”
庆修边听掌柜激动得几哇乱叫，边将大部分心神放在了手里这张地图上。
海上丝绸之路的利润，他派遣船队时就有所预料，否则后世的海上丝绸之路也不会发展得如此蓬勃，吸引了无数商贾在这条商路上奔波。
比起海上丝绸之路的利润，在庆修看来，这张海域地图的价值更高。
如今没有真正详细的世界地图，他即便能够按照记忆，绘制一张粗略的世界地图出来，也会有比较大的出入。
大唐距离后世千年时间，陆地上的变化对他们影响不大，主要知道哪里地大，哪里有人，哪里有好东西。
海上情况则不同，像一些可以中途休整的陆地港口、岛屿、礁石等等，都需要摸清楚，不然整条航线的危险性会非常高。
这份地图其实也不是特别详细，毕竟只走过一遍，不可能将
三月份时，庆国公府来了一位意外的客人。
“庆国公，外面有个胡商自称马哈茂德，是什
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