画面一转，来到政院会议室。
这边就是副院长，也就是老政委主持召开会议。
赵刚也在，坐在老政委右手边第三的位置，这次会议之后，他就要带队去长安了。
与会的也都是政务委员，同时他们都或者兼着某省的一把手，或者兼着重要部门的领导，就比如阎长官也在，他是教育部的部长。
“目前我们工业实力较强，或者已经接收王顺和同志带来的设备，做好了发展准备的省份，只有晋、冀、鲁、鄂四省。”
老政委脸上带着一丝疲惫，喝了一口茶水后继续说道：“鲁省靠海，工业产出能够快速向外辐射，颚省也有长江航道，交通便利。
冀省的话，在超宽退铁路改造完成之前，其物资流动性终归是差了一些。
晋省就跟不用说了，同蒲铁路因为用了窄轨，它和平绥铁路、正太铁路的交汇点，也就是大同站和我们所在的太原站，两头负责转运协调的干部，那都骂娘了。”
其他同志闻言，纷纷没好气地看向阎长官。
阎长官顿时好尴尬，当时他修同蒲铁路的时候，为了省钱，同时为了防止其他势力能够顺着铁路直接攻入晋省，所以修的是1米宽的窄轨。
效果也确实有，忻口会战的时候，要是轨距一样，当时占据了大同的鬼子察哈尔派遣兵团，直接就顺着铁路打过来了。
但这铁路在当时有多英明，在这个时候就有多坑爹。
晋省的黄金发展地带，就是大同至运城的这一片盆地，结果现在外面的东西不好运进来，里头的东西也不好运出去。
需要两套铁路系统不说，运输过程中也需要多加一个专门负责转运的协调部门，原本最多一天就能运出省的物资，现在要在转运车站等协调，一等就是好几天。
矿产什么的倒也没事，可是生鲜肉类呢，在车厢里多闷几天，运到地方估计都臭了。
运活羊活猪什么的就更头大，到时候整个车站都是各种牲畜粪便的味道。
现在晋省可是肉类出口大省，毛熊那边已经签了价值10亿元的肉类采购合同，可是目前只能买风干鲜肉和肉罐头。
要是交通方便的话，鲜肉卖起来方便啊，宰杀之后直接往放满碎冰块的车厢里一倒，拉走完事，咸肉什么的，成本就上去
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