继续道，「当然，谈引力到电磁力的转化确实很遥远。」
「当前的研发方向，还是在电磁力到引力的转化，而我们下一步要寻找一种偏重于转化流动性，也就是转化力场的ZXZ波。」
「若是能找到这种特殊的zXZ波，就能掌握一种动力技术。」
他面带笑容介绍起来。
研究组寻找的特殊ZXz波，特性和转化电磁力ZXZ波截然相反，是偏重于转化力场，会让贴近的带质量物体直接受力，电磁转移则被大大弱化。
这成为了一种动力技术。
张明浩介绍著，说起相关技术可以应用在太空动力上，也可以让飞行器不再受飞行高度限制，等等。航空、航天领域的人士，当然是相关领域的专家，他们马上想到了技术影响有多大，会用在哪些方面。有航天局的魏姓领导顿时问道，「这种zz波转换的是引力，对吧？」
「没错。」
「是直接作用于一片区域。」
「对。」
魏姓领导顿时笑道，「有这种技术就太好了，应用可不只是制造动力，也可以在地面上制造一片和地球引力抵消的区域，就能模拟太空环境。」
其他人眼前一亮，都忍不住跟著畅想起来。
宇宙动力之类听起来似乎很遥远，但如果能在地球上模拟太空的失重环境，意义就非常重大了。最基本的，能为太空人提供训练场地。
另外，很多类型的太空实验都可以在地面上做，涉及到的领域非常多。
有些人也继续谈起动力技术，「不谈航天领域的应用，即便只是用来制造一台飞行器都很好了。」「哪怕是概念性的也行。」
航空集团当然会关注新动力技术在飞行器上的应用。
想像一下，到国际航展上，展示一款ZXZ动力飞行器。
飞行器不带机翼，也没有发动机，就能直接悬浮起降。
那将会多吸引人！
下午，李老师一行人离开了江州大学。
路上。
李老师和几个随行专家坐一辆车，其中也包括陈伟纶院士。
他们都在惊讶地说著技术。
陈伟纶也跟著说了几句，随后开口道，「今天说了四大力的统一，说了引力、电磁力的转化，说了动力技术……是不是有画大饼的嫌
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