近一段时间，航天局的核心工作是为登月计划做准备。
登月计划，马上就要开始了。
新型航天飞船的建造测试已经完成，后续还要进行一定的测试，但核心都已经确定下来，后续也用不了太长时间。在确定新型航天飞船的性能后，登月计划就可以开始了。
朱老师想到登月计划，想到新型航天飞船，也想到了航天飞船服役的问题。
新型航天飞船以新型动力技术为核心，解决了传统航天飞船绝大部分的缺陷，但有一些缺陷依旧存在。比如，返回地面的维护问题。
航天飞船进入深空执行任务后返回地面，表面会携带危害生物的辐射，需要进行特殊的检测、保养和维护。航天飞船被淘汰的一大原因就是维护成本过高。
在维护成本中，有一项重要支出是返回地面以后进行防辐射处理和辐射监测。
所有进入深空的太空飞行器，舱体内都会存在活化辐射，必须要做全套的防辐射去污隔离维护。维护的过程，可不只是表面进行清理，而是要让飞船进入指定的辐射警戒区，并进行大量的零件拆卸，后续要用几个月时间完成辐射自然衰减。这样的维护成本是极高的，花费动辄超过五千万，甚至可能会过亿。
另外，太空飞行器还需要进行不低于三个月的监测。
换句话说，新型航天飞船每执行一次升空任务，返回地面后就要花费一个亿经费维护，并停止工作接受监测三个月以上。人力、经费以及时间成本，都非常高昂。
朱老师仔细思索著，再想到刚测试的衡弯平，脑子里忽然冒出个想法，「如果太空上有一个超大型的平……」其他人停住话头，看了过去。
朱老师看了看张明浩，又看了看徐老师和陈老师，继续道，「有个大型的平做中转，让航天飞船可以与其对接，并做材料、生活物资等补给。」「这样一来，航天飞船就不用返回地面，太空人则可以乘坐没有进入过深空的小型航天船返回地面，像是物资、材料、设备等都可以用运输船运到平上。」「不管是小型的航天船还是运输船，都没有进入深空，维护成本相对要低得多，也简单得多。」「这样一来，成本降低了，航天飞船
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