问题。”
“另外，物流成本还是偏高。”他补充道，“虽然靠近港口，但内陆运输环节多、费用高。”
周瑾对随行的省工信厅干部说：“这个问题记下来。人才和物流，是产业发展的关键要素，必须打通堵点。”
第四日：大数据产业园
刚刚封顶的数据中心大楼气势恢宏，但周瑾更关心的是“软环境”。
在随后与政务服务中心、银行、医院等十多个部门负责人的座谈会上，数据共享的难题浮出水面。
“不是不想共享，是不敢共享。”一位部门负责人坦言，“数据安全责任太大，出了问题谁负责？”
“而且数据标准不统一，共享起来技术难度大。”另一位补充。
周瑾沉思片刻，没有当场表态，只是让随行人员详细记录每个部门的顾虑和具体技术障碍。
第五日：渔民新村
周瑾特意安排了半天时间，来到港口附近的渔民新村，与十几位渔民代表座谈。
“污水处理厂早点建好我们就安心了。”一位老渔民说，“以前海水脏了，鱼都少了。”
“港口扩建是好事，但能不能给我们留个渔船停靠的地方？”另一位问道。
周瑾认真听着，不时询问细节。他让当地干部把渔民的具体诉求一一记下。
现场办公会：直面难题
五天的密集调研后，周瑾在临海市委会议室主持召开现场办公会。与会者除了临海市D政班子成员，还有随行的省直部门同志和省纪委干部。
“这几天我们看到了成绩，也听到了真话，更摸清了问题。”周瑾开门见山，“今天不谈成绩，只解决问题。一个个来。”
他首先看向高明和李伟：“临海市先说说，哪些是你们自己解决不了，需要省里支持的？”
高明与李伟对视一眼，开始汇报：
“第一是资金压力。环保基础设施投入巨大，仅港区污水厂升级和化工园区管网改造，资金缺口就超过5个亿。市里财政难以完全承担。”
“第二是数据共享的体制机制障碍。这涉及到省级层面的标准制定和安全责任界定，需要省里牵头突破。”
“第三是人才引进的配套政策。高端人才引进涉及住房、医疗、子女教育等多方面，需要
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