约40人左右。
除此之外就是光电技术和精密仪器，做光学系统的工程师，有30人，主要来自各大光学仪器厂。
最后就是计算机和材料两方面。
前者是红星厂需要在技术领域发力的地方。
后者是林默准备重新捡回老本行，发展能源技术。
时间一点点过去，林默和秦老交流后，还真在档案中发现几个不错的人才。
陈建军就不说了，专攻数字跳频，信号处理的，是实时传输系统的对口人才。
在这批人中，有几个表现尤为突出，被林默和秦老暗自标记为后续重点培养对象的尖子：
王立仁：来自华东某雷达研究所，年仅二十八岁，在合成孔径雷达信号处理方面有着不错的天赋。
林默准备规划中的下一代天眼侦察无人机，正好缺少雷达技术。
周晓芸：毕业于国内顶尖院校，原在某电子设备厂负责CMOS图像传感器的仿制与测试工作。
她是这批人中极少数对CCD/CMOS这种新兴图像传感技术有实际经验的工程师。
李振邦：一位年近四十，经验丰富的老师傅，并非科班出身，却凭着多年在一线摸爬滚打，练就了一手精密机械加工和特殊工装夹具设计的绝活，尤其擅长解决小批量，高精度样机的试制难题。
……………
几天后，一列从西南方向驶来的绿皮火车，喷吐着白色的蒸汽，缓缓停靠在了宁北站的月台上。
这是最后一批，也是人数最多的一批新招录工程师抵达。
林默非常重视，他亲自率领着红星厂的核心班底，何建设、秦怀民、张援朝、马为国，以及各研究室的主要负责人，浩浩荡荡地来到火车站迎接。
赵建国同样赶了过来，和林默站在一起，看着列车的方向。
车厢门打开，提着大包小包、穿着各异却大多面带风尘与忐忑的人们，鱼贯而出。
他们中的绝大多数，是第一次踏上这片北方土地，干燥而略带寒意的空气，与南方湿润温暖的气候截然不同，让他们下意识地紧了紧衣领。
放眼望去，站台的建筑，行人的穿着，甚至天空的颜色，都带着一种陌生的北方气息，大家伙心中不由自主涌起一股茫然。
陈建军带着妻子和尚未完全病愈的孩子，走在人群中。
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