的增压比，叶片形状、级间匹配极其复杂；燃烧室要在极短空间内实现高效、稳定、均匀燃烧，避免局部过热；高转速涡轮叶片的气动外形和强度设计，直接关系到效率和寿命。这些都需要海量的流体力学计算和结构力学分析。
第三是精密制造工艺。即使设计出来，如何制造也是巨大挑战。空心气冷涡轮叶片的精密铸造、整体叶盘的加工、转子动平衡达到极高精度、高温部件的涂层技术……这些工艺很多在国内仍是空白。
最后是控制系统。 先进的发动机需要初步的机械液压式控制系统来调节燃油流量、导叶角度等，以保证工作稳定。这对于机械加工的精度和可靠性要求极高。