己的个人秀，可亲眼看到了，那份震撼完全是难以用语言来形容的。
但是，这种空中拼刺刀的方式有好有坏。
有了古宾科这个先例，不少飞行员都开始利用苏联战机比日本战机“更耐撞”的优势，在子弹打光的情况下主动撞击敌机。中国飞行员很快也有样学样起来。
不过，在高速飞行的碰撞中，“更耐撞”的一方也不一定能够次次占有优势。
中国飞行员陈瑞钿就曾驾机撞击日本飞机，敌机撞毁了，他的飞机也失去了一个机翼，只能跳伞。
同样采用了这种大无畏举动的还有中国飞行员陈怀民，他的飞机也同时被毁，他被迫跳伞，伞降过程中被日本飞机扫射身亡。
没有百战百胜的方法，只有在不断的战斗中学习成长。
码头，已经被严密封锁。
大批荷枪实弹的特工，严禁闲杂人等靠近
十多辆轿车、卡车呼啸而来。
甫一停稳，又是一大群的特工纷纷从轿车上跳下。
“绍原。”
一眼就看到是毛人凤亲自带队。
身后，情报科科长何芝园、行动科副科长王南星这些军统要员全部到了。
“毛秘书。”
孟绍原和他握了一下手，随即放低声音：“先把俄国人弄走，老板还在船上。”
说着，转身对阿纳托利斯基上校说道：“上校先生，到这里，我的使命已经完成，从现在开始，由毛先生负责你在武汉的一切。”
“谢谢你，孟先生。”
阿纳托利斯基给了他一个大大的熊抱：“谢谢你在上海对我们的照顾，谢谢你一路上对我们的保护。孟先生，我不知道还有没有机会再见到你，但我永远不会忘记我们之间的友谊。”
“上校先生。”孟绍原认真地说道：“如果你真的还记得我们的友谊，请在空中以我的名义帮我击落一架日本飞机。”
“我会的！”
阿纳托利斯基郑重其事的做出了自己的保证。
1938年8月10日，阿纳托利斯基上校终于飞上了中国的蓝天，与日机展开决战，空战的15分钟后，他击落了第一架日机，并且大吼一声：
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