更是整个欧洲才能跟美国相提并论。
这是很神奇的事情，能够躲过美国当时超强的舆论文化攻势，并且还能成为「好莱坞」的下级经销商。
没有本钱，这是做不到的。
光靠四五百年前的家底，可撑不到「二战」，尤其是「门多萨家族」也不是什么了不得的大家族，它本该被美国「五月花号」以及「南北战争」中的下位赢家替代生态位。
在美国，最早的「下级军官家族联合体」遍布整个北美，生意控制著整个美洲的种植园或者农场，巴西的农业命脉被跨国公司死死掌控的一个重要环节，就是已开发的成熟耕地被掌控在这些美国初期下级军官家族手中。
一个两个不可怕，五十个一百个，那就足够影响几百万人口；几百个这样的小家族就是几千个关联公司。
这样一来，基层和高层的跨国公司垄断寡头联合，就锁死了巴西过去一百多年的农业革命上限，自然也就谈不上什么工业革命。
须知道，一个人口超过五千万的国家，工业上最出名的居然是造飞机，这非但不是什么值得吹嘘的事情，反而极具危险。
道理很简单，哪怕把波音、空客、麦道以及全球所有飞机设计及制造单位加起来，其实际有效价值都不如国内任意一家地方汽车厂。
工业化人口不达到一定程度，造飞机的能力就是个慢性毒药，连鸡肋都谈不上。
实际情况也是如此，巴西的飞机制造业的确创造了价值，但始终就是锁死在一个狭窄的区间内：跟印度的软体业是一模一样的情况。
反观过去几十年中，巴西的足球市场虽然各种腐败，可通过野生「养蛊」的方式，再加上各种「门多萨家族」的操盘，源源不断地向欧洲输送足球少年。
这同样是非常诡异的事情。
张大象让人在国内各种分析资料，直到发现蔡廷钵化名「鲍勃·蔡恩」，然后跟达雅纳拉·门多萨结婚，才找到了蛛丝马迹。
之前他只是怀疑蔡廷钵提供了「门多萨家族」的原始资金，后来基本上算是实锤。
不是蔡廷钵的父辈就是祖辈，在美国搭建好了融资平台，然后投资了「门多萨家族」。
当然，并不是只投资了一家，而是很
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