是他的理念。
其实地球上的无人驾驶系统已经比较成熟了。例如：军队中的无人侦察机、无人潜艇等等，相对来说，环境复杂却又危险的地方，还是用无人设备比较方便、安全。
地球上这么多年的发展，各个角落密布GPS导航以及北斗导航，精度可以到达厘米等级，故而，无人驾驶用起来格外顺手。
但火星就不一样了，总共也就两颗极地卫星，还是地质探测专用卫星，拿来导航就有点力不从心了。如果想要精确定位，至少要4颗以上的卫星。
所以，建立地面的信号站也是有必要的，信号也不必覆盖全球，只要覆盖一片矿区内就行。
四台挖掘机，一台台的距离间隔在三百米以上，这是为了防止系统出错，导致意外碰撞，三百米的间隔已经足够了。一开始的时候，驾驶系统必然会有不完善的地方，需要留足够的距离，方便监控人员手动接管。
“它们可以连续工作一星期，然后保养十个小时。如果顺利的话，每天可以挖掘十万吨的矿土。”一位专家介绍道。
于易峰点点头，专注地看着屏幕，那些机器挥动着巨大的钢铁铲子，矿山上的石头被不停地碾碎、挖起，真的可以说是爆破式的开采……
他已经非常满意了，忽然想到了什么：“对了，安全性没有问题吧，应该不会产生什么核爆炸之类的问题？”
“当然不会！”说话的是前来参观的丁一东教授，他的声音立马抬高了八度，因为挖掘机的核动力引擎可是他们野狼设计局设计的。
“安全问题你不用担心，我们的核燃料是低浓度铀，根本就不会达到爆炸的临界点，就算引擎坏了，也只有极低极低的可能泄露出来。”丁一东也没把话说满，只是用了“极低极低”这个词语。
“我们一次性只增添七天左右的核燃料，每次保养都重新添加，就算泄露出来也是不多的，这可是在火星，不需要考虑环境污染。所以安全性完全没有问题！”
“好吧……”虽然被丁一东呛声了一下，于易峰也没多说什么。对于有本事的大科学，他还是非常容忍与敬重的。
上午十二点，4台试验机型成功运作，期间没有任何意外发生，所有数值符合预期。按照这样
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