式都给出了具体位置。说到关键处，他甚至走到白板前，随手画出了应力-寿命曲线的变化趋势。
会议室里只剩下林枫的声音，和笔尖划过白板的沙沙声。
周院士的手在颤抖。
不是生气，而是激动。他这辈子研究舰体材料，太清楚这些修正项意味着什么——那是他研究了十几年都没能完全突破的难题！
“那么，”周院士深吸一口气，问出了第二个问题，“关于十二万吨级舰体的横向强度，在遭遇九级海况时的最大弯曲力矩，你是怎么计算的？”
“三维流体-结构耦合仿真，计算了十七种典型浪向。最危险工况是斜浪45度角，最大弯矩出现在舰体三分之一处，具体数值在第三章第七节表格3-7-2。”
一问一答，如行云流水。
周院士的问题越来越深入，越来越刁钻。从材料的微观机理，到结构的宏观响应；从制造工艺的可行性，到服役期间的检测维护。每一个问题，都直指航母设计的核心难点。
林枫的回答始终从容不迫。
他不仅回答了问题，还常常引申开来——当周院士问到某个焊接工艺时，他会顺便指出这种工艺在高温环境下的潜在缺陷，并提出三种改进方案；当问到防腐涂层时，他会对比国内外七种主流技术的优缺点，然后给出自己设计的纳米复合涂层的测试数据。
二十分钟过去了。
周院士问完了第十七个问题。
他靠在椅背上，摘下老花镜，揉了揉眉心。然后，他做了一个让所有人目瞪口呆的动作——这位德高望重的老院士，缓缓站起身，对着台上的林枫，微微点了点头。
没有言语，但这个动作已经说明了一切。
会议室里一片死寂。
那些刚才还在嘲讽的专家们，此刻脸色变了。他们太了解周院士了——这位老人以严谨到苛刻著称，从不轻易肯定任何人。能让他点头，意味着什么，每个人都清楚。
但质疑并没有就此结束。
“我来问问动力系统。”另一侧站起一位中年专家，姓郑，核动力研究院的副院长，“你的小型化反应堆方案，功率密度比现有技术高出三倍，中子通量怎么控制？”
林枫转向他：“郑院长，我采用了三重控制方案。第一重，碳化硼控制
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