黄河水的长江，景象令人震撼。
车辆逐渐增多，开始出现大型工厂和更密集的城镇，空气中隐约传来工业的声响和气味，已经接近了武汉。
跨越长江，进入武汉，在旅程的巅峰时刻，通过当时唯一的过江通道。。。武汉长江大桥。
当车驶上这座“万里长江第一桥”的钢梁桥面时，壮阔的江景在眼前展开，浑黄、浩瀚的长江奔流东去，江上千帆竞渡，主要是拖轮和驳船，龟山、蛇山隔江对峙。
汉阳的工厂烟囱、武昌的学校楼宇、汉口的租界建筑轮廓，共同构成了武汉三镇的宏大画卷。
“一桥飞架南北，天堑变通途”，在此刻有了最真切的体会，下桥，便进入了武汉市区，旅程抵达终点。
。。。
秦墨白和朱曼彤也觉得疲惫，虽然这几天一直在休息，甚至后面他们都没有心思折腾对方了，但是，旅途的疲倦还是没有放过他们。
这一趟虽然他们是开车过来的，但是对于他们而言，这不仅仅是一次地理移动，更是多重意义的穿越。
从“岭南”到“湖广”的穿越，自然景观从湿润的南亚热带过渡到中亚热带，从喀斯特峰林到红壤丘陵，再到江汉平原。
从“前线”到“腹地”的穿越，从毗邻港澳、略带“海风”的广东，进入中国传统的农耕文明腹地，气氛变得更为“中原”和“内陆”。
从“水网”到“江湖”的穿越，从珠江三角洲的密集河涌，到湘资沅澧的水系，最终抵达长江中游的巨型水系交汇处。
车窗外的风景，是70年代中国南方最真实的“素颜”，既有一成不变的农耕景象，也有“三线建设”的工业印记；既有山河的壮美，也有道路的艰险。
这是一次在颠簸、尘土与期待中，阅读中国腹地地理版图与时代气息的深度旅程。
秦墨白和朱曼彤开好了招待所之后，放好东西，便走了下来，两人在那里嘀咕道：“你说他们会不会深夜才到，毕竟咱们要快点。”
“不知道，我说了到752厂门口，到了找到招待所，小妹这么聪明，没有问题的。”
“要不，咱们先去吃东西，怎么样？”
“嗯，你这个主意好，咱们就去旁边的那家吧，坐在那里
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