没有上车的群众。
见这站只有王建国几个寥寥无几的人，他才不舍得在车门处，手动用力关上门。
随后，他拿上票夹，两腿横跨，依靠在椅背上，轻而易举的保持平衡，同时手上写写画画：“同志到哪儿？”
“前门火车站。”王建国拎着箱子，找了个木条座椅空座坐下，同时把箱子放到身侧放好。
交了钱，王建国还拿到了一张纸质的小型票据，上面盖有107路电车的运营部的公章，后续王建国是要保留好票据，拿回去报销的。
这台107路电车的历史可悠久了，它的前身是1924年开通的有轨电车4路，从北新桥到太平仓，将近三十年的老式电车行驶起来，磕磕绊绊，时不时就会颤抖一下，王建国坐在上面略微有些小难受，好在速度提上来之后，这样的磕绊感就减轻了许多。
开快之后，车内的温度还有点儿冷，好在售票员也感觉到了，将车内的煤炉子添了添煤，过了一会儿车上的温度就回升不少。
“您是王建国同志吧，我瞧了您半天，一下子没敢确认。”那售票员从王建国上车后，眼珠子就没离开过，盯了好几分钟，添完煤这才过来打招呼。
“哈哈，是的，看来您也看了报纸。”
王建国打着哈哈。
“当然，建国同志你在咱们四九城多多少少也算是个名人了，出门谁不认识你，我叫洪亮，开车的司机是我爸，以后你要坐107路电车长途跟我说，我给收便宜点……”后面的两句话，售票员洪亮将手掌合成喇叭状，说的很小声。
王建国看到他眼里放光的样子，就莫名有种被追星的感觉。