，连连点头：
“我懂！我懂！打死我也不说！”
接下来的几天，王建国开始了紧张而隐秘的筹备。
他盘点自己手头的工业券和紧俏物资：
自行车票有一张，是去年攒下的，一直没舍得用；缝纫机票没有；肥皂票、灯泡票、劳保手套领取凭证还有一些；崭新的胶鞋有两双，是之前肉联厂作为“抗洪先进”的奖励，他一直没穿。
现金，他手头能在明面上动用的，大约有八十多块，这几乎是他们家除却必要生活费外全部的积蓄了。
他又通过李秘书，以“家里老人需要，人情往来”为由，用两条“大前门”香烟，从部里行政处一个相熟的干事那里，换来了二十张肥皂票和十副线手套。
东拼西凑，总算凑齐了一份看起来颇有分量的“抵押品”清单：自行车票一张，肥皂票三十张，灯泡票十五张，劳保手套二十副，新胶鞋两双，现金五十元。
车辆是个问题。
私人不可能有车。
公车更不能动用。
王建国想到了狗剩。
肉联厂有一辆用来拉泔水和杂物的破旧三轮车，平时就扔在厂区角落，除了狗剩和驴蛋偶尔摆弄一下，基本没人管。
这车虽然破，但能装货，声音也不大，适合夜间行动。
他找了个由头，去肉联厂“检查工作”，私下里跟狗剩交代了（没细说用途），只说家里有点重东西要搬，借三轮车用一晚，第二天一早保证还回来，还塞给狗剩两包“劳动”牌香烟。
狗剩二话没说，拍着胸脯保证把车弄出来，加好油，擦干净，晚上停在指定地方。
马三那边也传来了消息。
他那个“哥们”同意了“互助”方案，对抵押品清单很满意，尤其是那张自行车票。
双方约定，三天后的夜里十一点，在通县往东、靠近潮白河河滩的一片废弃砖窑附近交易。
那边偏僻，夜里基本没人。
对方出两个人，带粮食。
这边也出两个人，带东西和车。
交接完毕，各自走人，互不打听。