“奥菲莉亚”宇航货运公司的几个人员，做为押送货物的人，离开了火星。
一行人有舰长林永胜教授，有“副经理”拉蒙.拉法尔，有“押运人员”陈高飞、姜星妍、埃琳娜以及“杂役”亚瑟。
这回是客户要运些超市要卖的食品、小百货送到“卡西尼”。同时要在小行星带拉上50吨的粗铜矿送到“卡西尼”。
由于某种特殊的原因，这回居然“租用”了林永胜教授的爱船“五月花号”。
林教授一想到要去拉两集装箱的肮脏的矿产，就有点不爽。
小行星带是个非常危险而巨大的环形带。飞往土星环系的穿梭飞船离开黄道面至少5万公里，才会安全。
两天后，飞船已经进入小行星带，从上空看，密密麻麻的碎石慢慢飞行着，永不止歇，似乎看不到头尾。
五月花号开始下降，接近小行星带的黄道面，向着一个巨大的陨石星飞了过去。
很远就能看见几个像虫子一样的挖矿机趴在那个大陨石上，在表面上慢悠悠的挖掘，时不时肉眼可见，有些石头伴随着灰尘，没被陨石大地锁住，就像面包碎屑一样，飞腾起来，抛射到了外空间里。
随着近些年的发展，火星矿物公司在小行星带建立了更多的各种采集中心，大多是巨大的报废飞船改的，飘浮在目标矿星周围，这样可以大大减少采矿成本。
高级一点的报废飞船改装的采集中心，不仅有堆放货物的露天堆放地，还有配套的分离装置，可以初步完成所采的矿元素识别和分离。再高级一点，居然有用飞船超导发动机改装的粗加工熔化炉，可以初步把铁、铜、锡、铝等矿产烧炼出来，变为粗糙的金属砖，码在人工重力下的露天成品堆放点。
虽然国联政府和火星政府都发布了相应法律：未经允许的矿产交易是违法的，也不许以金属纯构（砖、板、卷）形态交易。说白了，就是没交税，没在政府控制下，所有交易和运输都是违法的。
小行星带山高皇帝远，这些所谓的政府规定形同虚设，没人理。这里已经变成底层矿工、中间冒险家、掮客以及各种认为还有利可图的小资本的天堂。
在榔头港，也就是三个大型报废货运飞船拼成的一个城市，成为小行星
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