辆经过消音处理的板车和两辆罩着篷布的货运卡车，车多了动静太大，容易引人注意。
码头那边，张敬之通过“裕兴商行”的关系，只安排了四十名可靠的装卸工和一艘吨位合适的“海安号”货轮待命，船停在远离主航道的偏僻泊位，只亮一盏桅灯，其余灯火全灭。
工资是前所未有的高昂：参与仓库封装和短途运输的工人，一夜十五元港币（相当于普通苦力近一月的收入）；码头装卸工，一夜十元。
若能按计划在凌晨五点前全部完成装船，每人再加五元赏钱。重赏之下，无人懈怠。
一号仓库里，米粮垛子堆得连山似的，夜风从破窗钻进来，卷着谷粒的腥甜。工人们两人一组，赤着膀子咬着麻线，糙手飞快地将原袋的“暹罗米”过秤，哗啦倒进印着“裕兴商行”的新麻袋里
。掌秤的老伙计叼着烟，喊号子的嗓门压得极低：“一百斤整，贴红标！” 贴标签的小子手速快，浆糊抹得厚，标签歪歪扭扭粘在麻袋角，反倒透着股真实的烟火气。
低沉的号子声和压抑的指令在巨大的空间里回荡。
二号仓库，气氛同样紧张。工人们小心翼翼地搬运那些沉重的货箱，里面的东西可金贵得很，摔了碰了今晚白干。
他们按照指示，将小箱并入更大的加固木箱，四周塞满刨花和软草，然后钉上印有“精密仪器”、“小心轻放”中英文字的箱盖，再贴上详细的货物清单。
有个小子手滑，差点摔了药箱，被头头劈头盖了一巴掌，骂吼声压得极低：“手稳点！摔烂咗机器，卖咗你都赔唔起！”
三号仓库，物品繁杂。工人们分门别类，将无线电零件、工具、被服等分别装入不同的标准箱，同样贴上对应的“裕兴商行”标签。
封装好的货物被迅速搬上板车，由两人一组沿着平整过的土路小跑着推往卡车停泊点。
那里，运输组的工人接力，将货物稳健地码放进卡车车厢。装满一辆，卡车立刻发动，驶向不远处灯光昏黄的码头。
码头上灯火稀疏，却诡异地人声压抑。“海安号”已然靠泊，跳板搭起，船舱打开。
四十名装卸工分成数组，如同蚂蚁搬家，将卡车运来的麻袋，通过跳板源源不断运入船舱。码头
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