糊的一般，瞬间被撞得粉碎，木屑、船板飞溅四射，很快沉入海中。而镇海龙号的船首，仅掉了些许漆皮——包裹船首的坚硬铁皮光滑如初，连一丝凹痕都没有。公输衍用力点了点头，眼中满是赞许：“好！好一个镇海龙！果真是坚不可摧！”
第二项测试是速度测试，也是验证新动力系统核心价值的关键。众人在港湾旁静静等候，不多时，海面上刮起了强劲的逆风，呼啸的风声几乎要盖过人声。按照传统横帆船的航行逻辑，此时只能抛锚等待风浪平息，可镇海龙号却丝毫没有停歇的意思。
“抢风调向！走之字形航线！”舵手高声领命，双手紧握着巨大的船尾舵，臂膀上的肌肉虬结，奋力转动舵盘。在纵帆与横帆的协同配合下，镇海龙号开始以45度角对着风向缓缓航行。船身微微倾斜，海水拍打在甲板边缘，溅起阵阵水花，不少水手紧紧抓着船舷的栏杆稳住身形。但所有人都清晰地看到：它确实在前进！
巨船在海面上画出一个个巨大的“Z”字形轨迹，顶着逆风稳步前行，经测算，此时航速达到了5节。围观的工匠们即便亲自参与了建造，亲眼目睹这一幕时，仍忍不住目瞪口呆，有人喃喃自语：“这……这船难道是不怕风吗？”一名经验丰富的老水手迎着风浪站立，扯开嗓子大喊：“顺我大宋者昌，逆我大宋者也能让他亡！这就是我大宋的水师！！！”
随后的顺风测试中，满帆状态下的镇海龙号极限冲刺速度达到了14节（约合26公里/小时）。要知道，此前日本战船的最高航速仅5-6节，面对镇海龙号，别说反抗，就连逃跑都成了奢望——即便不配备火炮，镇海龙号也能凭借绝对的速度优势，将对方生生撞碎。
所有测试项目全部圆满完成，公输衍站在高台上，紧握的双拳缓缓松开，忍不住振臂大喊一声：“成了！”郭云也再也抑制不住内心的激动，放声大笑，眼角泛起湿润：“是啊，整整三年，总算是成了！”
镇海龙号的成功，意味着东宋海军实力将迎来质的飞跃。当然，这还只是一艘试验船，要真正配备给海军，还需在具体设计上进一步优化，使其更适配海战需求；甚至需要
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