样子。”
周赢的邮箱更是被各部门请教和确认的邮件塞满。
问题从“我们什么时候能组织员工参观一下玄鹄?”到“市场部申请制作玄鹄主题的集团周年纪念品,预算是否特批?”等等五花八门。
连一向沉稳的秦峰,在“无限防务”的内部例会上,面对手下那群嗷嗷叫追问“首长,你去问问武总,咱们那机甲能不能也整快点?别让航空那帮家伙太嘚瑟!”的兵王们时,也难得地嘴角上扬:
“急什么?饭要一口一口吃,武总他们得先把国家那1000台搞定才行,不过……”他顿了顿,目光扫过众人。
“告诉你们个不算秘密的秘密,周总手里,肯定有更好的东西,咱们的未来用的,估计要比军方的还要好。”
这股内部激荡的士气,最终汇聚成更高效的工作狂潮和一种近乎信仰的忠诚。
......
就在“无限”内部士气如虹的同时,那份精心制作的“玄鹄超远程宽体电浆推进客机数据详情简报”,如同无声的惊雷,劈进了全球五十余家顶级航空公司最高决策者的桌面上。
华国,国航总部,董事长办公室。
孙董事长摘下老花镜,揉了揉发酸的眉心,又把简报最后那页经济性分析表格看了一遍。“……日常维护运营成本下降预估为现在的10倍……”他低声念出这个数字,感到不可思议,都没发现旁边的茶杯已经凉透。
“老张啊”他看向对面的总裁,声音有点干涩,“我记得去年咱们为了把国际长航线的成本降低几个百分点,跟波音和空客的采购代表喝了多少顿酒?吵了多少次架?搭了多少额外的飞行员培训?”
张总裁苦笑:“别提了,胃到现在还不舒服,这玄鹄……简直是不讲道理。”
“老刘,这已经不是买不买的问题了,这是生死问题,如果我们不买,或者买晚了。”
“而南航、东航,或者海航、川航他们买了……咱们的国际航线,尤其是利润最丰厚的欧美长航线,就可以考虑逐步停飞了,票价根本没法竞争。”
“买!必须买!而且要最快速度、最大数量地买!”孙董事长一拍桌子。
“立刻成立最高级别专项小组,我亲自牵头,给无限航空发函,不,直接联系周赢
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