一段时间，互联网上各种水军蜂拥而至，都在黑君行M7这款车。
有人甚至恶毒的喊出“开君行汽车，走黄泉大道”这种口号来。实在是君行汽车这次动了很多人的蛋糕，在30多万的国产新能源汽车里，君行汽车的销量几乎与鸿蒙智选车齐头并进。本来一个鸿蒙智选就够他们难受的了，这又杀出来一个混豪华阵营的，真是要了他们的亲命了。
要知道，这块蛋糕就那么大，现在购买30万左右豪华新能源车的基本上是以前BBA的目标客户，给鸿蒙智选车席卷走一波也就算了，毕竟人家有庞大的固定粉丝群。君行汽车是个什么东西，一个以前濒临破产的汽车厂，破产重组以后还重获新生了。
于是，各方势力开始集火，打压君行汽车，各路水军齐上阵。各路自媒体编造各种段子过来黑，的确给君行汽车造成了很大的影响。
现在去门店购车的客户，很多都在质疑君行汽车的智能驾驶辅助系统的安全性，说是看网上很多视频都是说君行汽车开启自驾后出事故的，还有电池自燃的。
尽管店铺解释了到目前为止，君行汽车没有一起因为电池包引起的自燃，但消费者心里的顾虑是有了，所谓造谣一张嘴，辟谣跑断腿。
汽车安全无小事，这是收购君行汽车后，陈晓以及许芜对徐刚的要求，在主动安全被动安全上一定要做到极致，要有冗余。但安全这个事情是很抽象的，有什么数据能证明你是安全或者不安全吗，除了一些车身结构，全车大量使用铝合金和热成型钢可以看到外，智能驾驶的安全性怎么证明，至少在目前很难。
“鸿蒙智选车每月发布的智能驾驶报告挺好的，有每月的智驾里程数、自动泊车使用次数，以及AEB帮助规避了多少次事故，这个事情徐刚应该是可以跟进的，为什么不跟进。”
君行智能驾驶目前虽然不如鸿蒙智选，但是排前三是没问题的，而且随着不停的快速迭代，相信很快就能迎头赶上最前排的。
“徐刚是个埋头做事的人，在舆论战上就比较弱，君行汽车的KOC在互联网上的声量又比较低，优点传播不出去，被水军黑又形成不了
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