专列正平稳地行驶在维也纳盆地的原野上。
车厢内，克劳德靠坐在扶手椅里，膝上摊开着一份关于巴伐利亚王国境内铁路网现状的调查报告
车窗外的景色飞速后退，从德国边境的丘陵森林，逐渐过渡到奥地利境内相对平缓的田野和点缀其间的村庄。阳光透过车窗，在他手中的文件上投下移动的光斑。
他微微侧头，目光落在车厢另一侧那张舒适的长沙发上。
特奥多琳德正蜷缩在那里，身上盖着一条柔软的羊绒毯，银色的长发散落在天鹅绒靠枕上
从柏林出发不久，她就开始打哈欠，抱怨早起和长途旅行让她头晕，然后就在车厢的轻微摇晃中毫无防备地睡了过去
克劳德的目光重新回到窗外，思绪却飘向了此行的目的地，以及那位发出邀请的哈布斯堡公主。
特蕾西娅·冯·哈布斯堡-洛林。
他当然知道她。奥匈帝国皇帝约瑟夫一世的侄女，目前帝国的实际摄政者，以在哈布斯堡家族中罕见的精明与责任感著称。
情报摘要和外交简报里没少提她，评价颇为复杂
能干，但被过于沉重的负担和帝国的结构性矛盾压得喘不过气；试图改革，但处处掣肘；是旧王朝中难得的清醒者，但也可能是为这个古老帝国送终的人。
她邀请特奥琳访问，理由冠冕堂皇
什么德奥友谊、应对意大利局势、出席典礼。这很正常，属于常规外交操作。
但专门点名要他克劳德·鲍尔随行？
理由是什么？“涉及帝国间金融协调与基础设施建设的技术性问题，亟需与鲍尔先生这样的实务专家进行深入探讨”。
这个理由……很聪明，也很刻意。
金融协调？奥匈帝国的金融体系与德国深度绑定，危机后的协调主要通过央行和财政部渠道，需要他一个顾问亲自跑去维也纳深入探讨？
何况，以奥匈帝国那盘根错节的利益格局和低下的行政效率，所谓协调往往流于形式，真正的难题是政治，而非技术。
基础设施建设？这倒有点边。德国资本一直试图更深入地参与奥匈，尤其是匈牙利和波西米亚地区的铁路、港口建设，但同样阻力巨大。
特蕾西娅想借德国之力推动内部基建，
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