奥·凯撒”号战列舰，一九四九年移交给苏国后改名。
排水量两万八千吨，主炮口径三百二十毫米，是黑海舰队最大的水面舰艇。
爆炸发生时，舰上六百多名官兵中三百多人当场遇难，数十人受伤，后续又有几十人在医院不治身亡。
事故发生后，国防部长和舰队司令被免职，黑海舰队从上到下换了一遍。
许多人被送进了内务部的审讯室，但更多人直接被发配到西伯利亚的劳改营。
这些人或许都没有做错什么，是因为需要有人为这件事负责。
晓夫对这件事的反应比任何人想象的都更大，毕竟这件事情太过于抹黑苏国的形象了。
他当时就在会议上拍了桌子：“我们需要知道，我们的舰队到底能不能打仗。如果连停在港里的旗舰都保不住，还谈什么远洋？谈什么印尼？”
这件事的影响远不止于黑海。
它让整个苏国海军系统都陷入了一种焦虑当中：如果一艘停在港里的战列舰都能被炸沉，那在远海面对美国人的航母时，会发生什么？
战列舰炸沉这件事，让晓夫非常恼火，他死死的盯住情报局局长说道：“尽快查清楚这件事情，到底是不是故意为之。”
这个时期，美国人的航母已经开到第十几艘了，苏国连一艘都没有。
唯一一艘能拿出手的战列舰，四天前沉在了自己的港口里。
这就是为什么苏国需要印尼，否则他们的海军，只能被困在几个港口当中。
此时苏国的四支舰队加在一起，水面舰艇数量不仅比美国少，质量比美国差，航母更是还停留在纸面上。
北方舰队，母港在北莫尔斯克，直面北冰洋，是苏国最强大的舰队，拥有最多的核潜艇。
但船坞在北极圈内，冬天结冰，出港要靠破冰船。
波罗的海舰队，母港加里宁格勒、喀琅施塔得，被北约的丹麦海峡和卡特加特海峡卡着脖子，常规潜艇和登陆舰为主，大型水面舰艇根本出不去。
黑海舰队，母港塞瓦斯托波尔、敖德萨，要通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡才能进入地中海。
土耳其是北约成员国，海峡随时可以被关闭。
太平洋舰队，母港符拉迪沃斯托克、苏维埃港，冬天
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